1-21 elem, összesen: 720
Helyi - nagy ötlet
A Garay utca közösségi térré alakítása
A Garay utca a főváros építészetileg egyik legszebb, mégis szürke utcája, ahol az aszfalt, a beton és a parkolók uralják a közterületet. ...
Nyitott Budapest
Utcai alkotások használaton kívüli felületeken a színesebb Budapestért
Az önkormányzati fenntartású épületek, területek olyan szabad felületeire való dekoratív és kreatív falfestésekkel, mint tűzfalak, villanydobozok, szellőzőcsövek, különösebb funkció nélküli álló betonfelületek. ...
Helyi - kis ötlet
Balázs Béla utcai villamosmegállók biztonságosabbá és kényelmesebbé tétele
A 23-as és 24-es villamosok vonalán a Balázs Béla utcai megállóba szereljenek végig korlát ot az autóút mellé, alakítsanak ki fedett várakozó ...
Előzetes kategória
Védőfal a metróállomásokra
A metróállomásokon lehetne a peronra építeni védőfalakat, amelyeknek az ajtajai ott lennének, ahol a metrókocsi ajtajai is kifognak ...
Helyi - nagy ötlet
Zebra az Üllői út Mednyánszky utca kereszteződéséhez
Zebra létesítése az Üllői út Mednyánszky utca sarkához, a 236-os buszmegálló ...
Zöld Budapest
Kiskörúton belüli utcák (döntő részének) forgalomcsillapítása egyirányusítással
A belvárosban növekvő autóforgalom és romló levegőminőség miatt javaslom, hogy a kiskörúton belüli utcák döntő részét egyirányúvá tegyük. Az így felszabaduló sávok ...
Helyi - kis ötlet
Budapest-Budafoki Helyi Érdekű Villamos Vasút zarándok út.
1899-ben átadták Budapest-Budafoki Helyi Érdekű Villamos Vasútat. Történelme során Nagytétényig és Törökbálintig közlekedett. Késöbb aztán villamos üzemként került átalakításra. A nagytétényi ága ...
Helyi - kis ötlet
Gyalogosátkelő létesítése a Mogyoródi út-Zászlós utca kereszteződésénél
Gyalogosátkelő létesítése a Mogyoródi út-Zászlós utca kereszteződésénél, a gyalogosforgalom ...
Helyi - nagy ötlet
korvin negyed aluljáró
hogy konfortosabb legyen az aluljáró és élhetőbb legyen és tisztább is legyen az ...
Helyi - nagy ötlet
Élhetőbb Budafoki utat! (zöldítés, buszsáv, P+R)
Szükségessé váltak a Budafoki út Lágymányosi hídtól kezdődő, a hídtól kifelé eső szakaszát érintő fejlesztések, amik a környéken lakók és közlekedők életminőségét ...
Nyitott Budapest
Egységes weboldal és alkalmazás budapesti kerületek önkormányzatainak
Legyen egységes, nem pedig kerületenként különbözően kialakított weboldalak és önkormányzati mobilalkalmazások Budapesten. A fővárosi és a kerületi weboldalaknak, alkalmazásokank is legyen azonos ...
Zöld Budapest
Parkok Pesten lebontott házak helyén
Olyan parkokat szeretnék a pesti belvárosban, mint Párizsban és Madridban vannak.
Élhető ...
Helyi - kis ötlet
Helytörténeti és ipartörténeti sétaútvonalak Kőbányán
Kőbányán számos ipartörténeti emlék, gazdaságtörténeti szempontból fontos helyszín van, ugyanakkor ezek többsége szinte egyáltalán nincs benne a köztudatban. Az ötlet ezen helyszínek ...
Helyi - nagy ötlet
Újjáéledő Jókai utca
A Jókai Mór utca jelenleg forgalmas, jelentős zajterheléssel érintett része a kerületnek, többnyire a belváros felé haladó jármű és villamosforgalomnak köszönhetően. Emellett ...
Helyi - kis ötlet
Hegyalja úti járdaszakasz szélesítése
Egy olyan járdaszakasz szélesítéséről beszélünk, amely esetében nagyjából 1-2 méter bővítéssel már lehetőség nyílna arra, hogy rendezzük ezt a szakaszt. Bár valóban ...
Helyi - kis ötlet
A Szilágyi Erzsébet fasori kerékpárút János kórház előtti szakaszának rendbetétele
A Szilágyi Erzsébet fasori kerékpárút biztonságosabbá és jobban kerékpározhatóvá tétele a János kórház - Városmajor szakaszon, a kereszteződésen való átvezetésnél kb a ...
Helyi - nagy ötlet
1 helyett 2 busz - gyorsabb és kényelmesebb utazás
Személyes, mindennapos tapasztalatom alapján szeretném kérni az ötletem alapos megfontolását. Szeretném, ha a 7-es buszcsalád (7,8,110,112,133) mindkét irányban a Tisza István tér ...
Nyitott Budapest
Több ivókút
Igazából tényleg csak több ivókút az ötletem, a víz fogyasztása az egyik legfontosabb az ...
Helyi - nagy ötlet
Kerékpáros összektöttetés kialakítása a Thököly út - Csömöri út között
Kerékpáros nyomvonal kialakítása a Thököly út - Csömöri út között. Jelenleg végetér a kerékpáros sáv a Tisza István térnél és ezt lehetne ...
Zöld Budapest
Legyen a 40 az új 50
Vigyük le általánosan az egész város területén a sebességhatárt 40-re (következő lépésben pedig akár 30-ra ...
Helyi - nagy ötlet
Kertész és Akácfa sarka
Legyen kiemelve, kiszínezve és évente karbantartva.
Kérem szépen felülvizsgálni és közlekedési szakemberekkel egy optimális megoldást ...
1-21 elem, összesen: 720