Beküldött ötletek

A város egyes pontjain kulturális, ipari, történelmi helyeknél, kilátópontoknál kis tábla kihelyezése, rajta egy tömör címe a látni vagy mesélnivalónak, és egy ...

A Káposztásmegyeri lakótelepen lakom, ahol sokan használnának kerékpárt, de a házakban nincsenek tárolók, mert azokat sok évvel ezelőtt eladták. A lakótelepen szükség ...

Sok út menti keskeny sávban, fahelyen, túl magas szinten van a talaj. Így ha jön egy zivatar, nem tud hasznosulni a víz, ...

Minden második parkolóhely lakossági parkolóhellyé alakítása, felfestések és táblás jelölések ...

A Haller utcán közlekedő 23-as és 24-es villamosok vonalának füvesítése, zöldebbé ...

A főváros területein, kerület kisebb-nagyobb terein virágpiacot lehetne szombaton v. bármely más napon (pl.Mária, Erzsébet, Katalin, Gergely, László, Péter) létrehozni, üzemeltetni. Kerületek ...

A Thököly út VII. kerületi szakasza alulzöldített, ami rontja a környék lakhatóságát, növeli a lég- és zajszennyezést, valamint fokozza a hősziget-hatást. A ...

A XIV. és XVI. kerület találkozásásánál (Szederkényi u. - Vazul u. - Körvasút sor) találkozásánál található egy kihasználatlan terület, amit remekül lehetne ...

A nemrégiben felújított kosárlabda és focipálya közelében szükséges lenne egy ivókút kialakítása ...

Telepítsünk a Marczibányi téri Művház közelébe BUBI állomást úgy, hogy az útpálya kialakítása mindeközben lehetővé teszi a kerekesszékes átkelést a MEREK és ...

A Kiscelli út és a Pércsi Lajos Lépcső találkozásánál javaslom egy gyalogos felüljáró építését. Ez a szakasz rendkívül balesetveszélyes, mivel a meredek ...

Kerületenkénti közkonyha létrehozása ahol olcsón főtt ételhez juthatnak a kerület lakói. Sokszor látom, hogy a piacokon (boltokban, áruházakban) rengeteg élelmiszert dobnak ki ...

Budapest XI. és XXII. kerülete fontos történelmi jelentőséggel bír közlekedés szempontjából. Egykoron Helyi Érdekű Vasút számos villamos és vasútvonal és autóbusz vonal ...

Kerékpáros átkelési lehetőség kialakítása a Vaspálya utcán keresztül a Kőér utca ...

Kőbányán a Mádi utcában nincs kerékpáros infrastruktúra - egy kerékpársáv orvosolni tudná ezt a ...

Az 50-es villamos nyomvonalán a szarvas csárda tértől kifele több zöldterület létrehozása, például a szelvényközbe füvet ültetni, vagy a béke téren a ...

Az említett szakaszon kevés fa, feltöredezett burkolat, hiányzó macskakövek de annál több vendéglátó hely található. Ezek összesége egyes a környéken élő lakosnak ...

A villamos megállók fásítása, nagyon fontos lenne. Pl Lehel utca/ Róbert Károly körút (1 es villamos, legbüdösebb megálló) megállónál borzasztó nap, mint ...

A 1184 Budapest Nefelejcs utca és Tinódi utca kereszteződésében a Tinódi utcából nehézkesen lehet kikanyarodni a Nefelejcs utcára, tekintettel arra, hogy bal ...

Duzzasztott tavak kialakítása a Rákos-patak lakóterülettekkel övezett ...