Budapesti nagykörút biciklibarátabbá tétele

Ötletünk a nagykörúti biciklisáv Koppenhágai bicikliutak mintájára történő átformálása, ami szerint a kerékpáros közlekedőknek az autók sávjánál magasabb, a gyalogos közlekedők járdájánál alacsonyabb fizikai szintkülönbséggel elválasztott, különálló közlekedősáv létrehozása a mostani körúton végighúzódó parkolósáv helyén. A Budapesti nagykörút mind autós, mind biciklis közlekedés szempontjából meghatározó ütőere Budapest közlekedésének. Jelenleg a biciklis közlekedőknek mindkét oldalon az autókkal egy szintben felfestett biciklisáv áll a rendelkezésére. Mivel a felfestésen kívül semmilyen más fizikai elválasztó nem szeparálja el a biciklizőket az autósoktól, így a kerékpározóknak kifejezetten veszélyesnek, kényelmetlennek és ijesztőnek hat a közvetlen mellettük száguldozó autó és buszforgalom és a sávjukat rendszeresen keresztező leálló és parkoló gépjárművek. Ez a tényező komoly gátját képezi a Budapesti lakosok biciklire szállásának és a közlekedés ezáltali zöldebbé válásának.