148-168 elem, összesen: 594
Helyi - kis ötlet
Szélesebb járda a Keleti pályaudvar és az Arena Mall között
A gyaloglás feltételeinek javítása a járda szélesítésével a Keleti pályaudvar és az Arena Mall ("Aréna Pláza") között a bevásárlóközpont ...
Zöld Budapest
A főváros zöld séta- és túraútvonalainak rendszerbe foglalása
A főváros természetközeli séta- és túraútvonalainak (például a Rákos-patak, Szilas-patak, pesti nagyerdők, Gyáli-patak környezete) közös online információs rendszerbe ...
Egész Budapest
Időszakos fényjáték a Szabadság szobornál
Legyen időszakos fényjáték (változó fények, változó irányból) a Szabadság szobron ...
Helyi - kis ötlet
Gyalogátkelőhely létesítése a Szugló utca és Cinkotai út kereszteződésben
Két gyalogos-átkelőhely kialakítása, egy a Szugló utcán, egy pedig a Cinkotai úton való átjutás ...
Zöld Budapest
Esőkertek kialakítása budai kerületekben
Erre alkalmas helyszíneken, elsősorban a budai oldalon, olyan esőkertek, mélyebb fekvésű zöldfelületek kialakítása, ahol a nagy esőzések után összegyűlő csapadékvíz össze tud ...
Helyi - nagy ötlet
Népszínház utca kerékpározhatóságának javítása
Kerékpársáv kialakítása a Népszínház utcában a villamossínek ...
Nyitott Budapest
Számítógépes alapismeretek időseknek és hátrányos helyzetűeknek
Ingyenes számítógépes és internetes alapismereti oktatás nyugdíjasok és hátrányos helyzetűek ...
Zöld Budapest
Biztonságos kerékpárútvonalak kijelölése
Hozzunk létre egy adatbázist, ahol kikereshetőek azok a kerékpáros útvonalak, ahol biztonságosan lehet közlekedni gyerekekkel, családdal is. Elsőként a családok által kedvelt ...
Helyi - nagy ötlet
Dózsa György út kerékpározhatósága
A Hősök tere és az Ajtósi Dürer sor között a Dózsa György út kerékpározhatóságának megoldása vegyes busz/kerékpársáv ...
Helyi - kis ötlet
Túlbonyolított útkereszteződés helyett parkocska a II. kerületben
A Zilah utca, Radna utca és Herman Ottó utca találkozásánál található területen a felesleges utak felszámolása és nagyobb zöldterület ...
Helyi - kis ötlet
Gyalogátkelő a csillaghegyi Mátyás király úton a közösségi háznál
Gyalogátkelő létesítése a Mátyás király úton az Attila utca és Árpád utca kereszteződésének ...
Zöld Budapest
Járműre várakozó tömeg szétoszlatása táblákkal, jelekkel
Tesztjelleggel próbáljuk meg forgalmasabb közösségi közlekedési megállókban burkolati jelekkel, táblákkal kommunikálni, hogy az utasok a megálló teljes területét használják várakozásra, és ne ...
Zöld Budapest
Kerékpáros közlekedést megkönnyítő fejlesztések a Szent István körúton
Olyan fejlesztések megvalósítása, amelyek lehetővé teszik a kerékpáros közlekedést a Szent István ...
Helyi - nagy ötlet
A Tímár utca és Lajos utca környezetének fejlesztése
A Tímár utca és Lajos utca környezetének fejlesztése közösségi tervezéssel a zöldfelületek növelése és közösségi, gyerekbarát funkciók kialakítása ...
Egész Budapest
Babakocsis közlekedés megkönnyítése BKV megállókban
BKV megállók kialakításán való javítás, annak érdekében, hogy babakocsival és kerekesszékkel könnyebb legyen megközelíteni, elhagyni a megállót, illetve a járművekre fel- és ...
Helyi - kis ötlet
Kerékpáros infrastruktúra a Déli pályaudvarnál
Az Alkotás utcán a Déli pályaudvartól a Széll Kálmán tér felé kerékpáros infrastruktúra ...
Helyi - kis ötlet
Istenhegyi út és Béla király út kereszteződésének átalakítása
Az Istenhegyi út és a Béla király út kereszteződésében a torlódások csökkentése érdekében jelzőlámpa telepítése, esetleg a kereszteződés más jellegű ...
Zöld Budapest
Kamufa – futónövényből kialakított fákat oda is, ahova nem lehet ültetni
Lombos fa kinézetét utánzó tartószerkezetre futtatott, szívós futónövényzetből hozzunk létre "fákat" olyan helyeken, ahol valódi fa nem ültethető, mert nincs hely a ...
Nyitott Budapest
Figyelemfelhívó kampány a biciklisek biztonságos kikerüléséről
A kerékpárosok biztonságos, 1,5 méterrel való kikerülését népszerűsítő kampány a közösségi közlekedés ...
Zöld Budapest
Több kerékpártámasz a csomópontok, piacok környékén
Több kerékpártámasz létesítésére van szükség, különösen a közlekedési ...
148-168 elem, összesen: 594