Megvalósuló ötletek

Hajléktalan családok lakhatásának megoldására mobil házak telepítése.

További két nyilvános vécé létesítése olyan helyszíneken, ahol erre kiemelkedő igény mutatkozik.

A Corvin-negyed aluljáró vizuális összképének rendezése, újraalkotása a kortárs design keretében, például a falfelületek festésével vagy kiállítóterek létesítésével, amelyekben kortárs designerek, művészek, tervezők alkotásai, termékei jelenhetnének meg alkalmat adva a bemutatkozásra, szélesebb körben való ismertségre.

Több, nagy méretű, eső és napsütés ellen védő szerkezet építése a Kelenföld vasútállomás melletti, Etele téri buszvégállomásra

A Móricz Zsigmond körtérre 5 irányból futnak be utak, amelyeken lehetséges a biztonságos kerékpározás, azonban a körtérre érve a Bartók Béla út kivételével mindegyik kerékpáros útvonal megszakad. Alakítsuk ki a kerékpáros útvonalak összekötését!

A napsütésnek leginkább kitett megállókban akár a megállóra, akár önálló rácsozatra futtatott növényekkel történő árnyékolás.

Külföldön (pl. Hollandiában) elterjedt kültéri piszoárok létesítése a városban (például egyes Duna-parti területeken) kísérleti jelleggel.

Napvitorlák és további, lehetőleg talajkapcsolatos fák elhelyezése a Széll Kálmán téren.

Vezessünk be a budapestiek életébe egy applikációt, ami követi a felhasználó mozgását és regisztrálja, ha kerékpárral vagy gyalog közlekedik. Az aktív közlekedési formákat virtuálisan jutalmazza, amit az együttműködő üzleti partnereknél kedvezményekre, ajándékokra válthat a felhasználó.

Biztonságos kerékpáros közlekedést lehetővé tevő fejlesztések megvalósítása, ami jelentheti például a kerékpárút fizikai elválasztását, szintbeli kiemelését, optikai jelölését, az indirekt balra kanyarodási lehetőség jelölését – különösen a veszélyesebb kereszteződésekben, vagy akár egyes egyirányú utcák megnyitását szembeforgalmú kerékpározásra.

Minél több árnyékot adó zöld növény, fák, bokrok elhelyezése a Boráros téren.

A Fővárosi Önkormányzat hirdessen pályázatot kerületek részére lakótelepi/társasházi közös, zárható, fedett kerékpártárolókra. Induljon egy mintaprojekt, amelynek alapján fel lehet mérni, milyen feladatokkal jár a kerület számára az üzemeltetés.

Egyedi szekrényekből álló, lehetőleg egy öltözővel is kiegészített csomagmegőrző a Margitszigeten, illetve a Népligetben.

A biztonságos kerékpáros átjárhatóság megteremtése a Baross tér - Fiumei út kereszteződésben, valamint a Bethlen Gábor utcánál a Thököly útról való balra kanyarodás biztosítása a Festetics György utca irányába.

A Határ úti metróállomásnál a felüljáró alatt lévő lerobbant terület helyett rendezett zöldfelület kialakítása.

A tavak körüli park rendezése, kukák, padok kihelyezése, a terület alkalmassá tétele a minőségibb közösségi életre.

A Népliget gyalogos és kerékpáros elérésének könnyítése Kőbánya felől (Fertő utca, Kőbányai út).

Zebra létesítése az egykori Kilián laktanya és a Corvin-negyed között (a Kisfaludy utcához közelebb, ahol középsziget is létesíthető).

Erre jelentkező óvodákban komposztálók és magaságyások létesítése olyan felkészítő képzéssel, amin a gyerekek, az óvodai pedagógusok és a szülők is részt vehetnek.

Személyes krízisbe került emberek – például állami gondozásból kikerülő fiatalok, hajléktalan emberek, lakásukból kilakoltatottak, szenvedélybetegségükből kijönni szándékozók – számára rehabilitációs otthon megteremtése Budapest valamely peremkerületén, civil/szakmai szervezeti háttérrel. A program a közvetlen segítségen, biztonságnyújtáson kívül gazdálkodásba is bevonja az ott lévő személyeket, és egyben a környezettudatos és fenntartható élettel kapcsolatos szemléletformálást is céljának tekinti.

A Haller utca vonalában lévő soha el nem készült aluljáró befejezése, ezáltal az átjárás biztosítása a HÉV-vágányok Duna felőli oldalára.