1-21 elem, összesen: 64
Helyi - kis ötlet
Helyi - kis ötletRendezett zöldterület a Határ útnál
A Határ úti metróállomásnál a felüljáró alatt lévő lerobbant terület helyett rendezett zöldfelület ...
Helyi - kis ötlet
Átjárási lehetőség a Duna-parti sétányra a Haller utcánál
A Haller utca vonalában lévő soha el nem készült aluljáró befejezése, ezáltal az átjárás biztosítása a HÉV-vágányok Duna felőli ...
Zöld Budapest
Zöld BudapestZöldfalak a belvárosban
Elsősorban közterülettel határos tűzfalak, egyéb homlokzatok takarása tartószerkezetre futtatott futónövényekkel, esetleg ezekhez kapcsolódóan lugasok kialakítása. Ezzel olyan belvárosi helyszíneken növelhető a zöldfelületek ...
Helyi - kis ötlet
Meglévő kerékpáros útvonalak összekötése a Móricz Zsigmond körtéren
A Móricz Zsigmond körtérre 5 irányból futnak be utak, amelyeken lehetséges a biztonságos kerékpározás, azonban a körtérre érve a Bartók Béla út ...
Helyi - nagy ötlet
Helyi - nagy ötletTegyük árnyékosabbá, hűsebbé a Széll Kálmán teret!
Napvitorlák és további, lehetőleg talajkapcsolatos fák elhelyezése a Széll Kálmán ...
Helyi - kis ötlet
Kutyagumi-mentesítés a VIII. kerületben
Több, oszlopra szerelt kutyapiszokgyűjtő kuka, ingyen elérhető zacskók és a kutyavizelet felfogására alkalmas oszlop telepítése a VIII. kerületben a Magdolnanegyed és a ...
Helyi - kis ötlet
Kerékpáros biztonság növelése a Nagykörúton
A nagykörúti kerékpáros infrastruktúra biztonságosabbá tétele különböző eszközökkel, például fizikai elválasztó ...
Helyi - kis ötlet
Funkció nélküli burkolt felületek zöldfelületté alakítása Kelenföldön
Kelenföldön is található számos terület, ahol feleslegesnek tűnik a szilárd burkolat, így annak teljes vagy részleges elbontásával új zöldfelületeket hozhatnánk létre. Ilyenek ...
Helyi - kis ötlet
Stefánia úti kerékpárút és járda közvetlen átvezetése a Városligetbe
A Stefánia út – Ajtósi Dürer sor csomópontban új gyalogos-átkelőhely létesítése, hogy a kerékpáros forgalom és a gyalogosok a Liget felé vezető ...
Helyi - nagy ötlet
Biztonságosabb gyalogos és kerékpáros közlekedés a Szent Gellért rakparton
A Szent Gellért rakparton – a Döbrentei tér és a Szent Gellért tér között – a kerékpározás infrastruktúrájának javítása a gyalogosok érdekében ...
Helyi - kis ötlet
A Népliget gyalogos és kerékpáros elérésének megkönnyítése
A Népliget gyalogos és kerékpáros elérésének könnyítése Kőbánya felől (Fertő utca, Kőbányai ...
Zöld Budapest
Beton helyett fák és bokrok
Erre alkalmas helyeken talajkapcsolatos növényzet (fák, bokrok, évelők) telepítése elsősorban a belvárosban, de más zöldhiányos városrészekben ...
Zöld Budapest
Kerékpártámaszok létesítése városszerte
Létesüljenek kerékpártámaszok azokon a helyeken, ahol a leginkább szükség van rá: forgalmas belvárosi helyeken, közlekedési csomópontokban, közintézmények, boltok előtt. ...
Nyitott Budapest
Nyitott BudapestTöbb pad a parkokban, köztereken
Padok telepítése olyan közterekre, parkrészekbe, ahol érezhetően több leülési lehetőségre volna szükség. A helyszínek kiválasztása a helyiekkel való egyeztetést követően ...
Gondoskodó Budapest
Gondoskodó BudapestGyalogosátkelő az Astoriánál
Létesüljön az Astoriánál a Rákóczi utat keresztező gyalogosátkelő, mert nagy igény van ...
Esélyteremtő Budapest
Gyalogátkelőhelyek biztonságosabbá tétele
Fejlesszük a gyalogátkelőhelyeket! Tegyük őket biztonságosabbá sötétben is, alkalmazzunk erősebb fényt adó lámpákat, helyezzünk ki hangjelzést adó készülékeket és taktilis jelzéseket a ...
Helyi - kis ötlet
Zöld villamosmegállók a 14-es vonalán
A napsütésnek leginkább kitett megállókban akár a megállóra, akár önálló rácsozatra futtatott növényekkel történő ...
Zöld Budapest
Közösségi kertek létrehozása
Nem használt kerületi vagy fővárosi telkeken közösségi kertek létrehozása, amit a helyi közösség tart fenn a ...
Zöld Budapest
Közösségi funkciók a Szent István parkba
A Szent István park kisparki elkerített részeit közösségi parkká alakítani, a nagyparki részen a kosárlabdapálya biztonságos felülettel való ...
Nyitott Budapest
Kerékpárutak és kerékpársávok biztonságának növelése
Külföldi minták alapján elsősorban kerékpárutak, kerékpársávok, adott esetben gyalogos felületek biztonságosabbá tétele kísérleti kiegészítő fejlesztésekkel (terelők, műanyag elválasztó elemek, több és jobban ...
1-21 elem, összesen: 64
