43-51 elem, összesen: 51
Nyitott Budapest
Aktív közlekedést jutalmazó app
Vezessünk be a budapestiek életébe egy applikációt, ami követi a felhasználó mozgását és regisztrálja, ha kerékpárral vagy gyalog közlekedik. Az aktív közlekedési ...
Zöld Budapest
Több ivókutat a városba
Telepítsenek forgalmasabb városi csomópontokra, parkokba ivókutakat, melyekből az emberek ingyenesen fogyaszthatnak ivóvizet. A keretösszegből nagyjából 25 ivókút telepítése lehetséges. ...
Nyitott Budapest
Kerékpárutak és kerékpársávok biztonságának növelése
Külföldi minták alapján elsősorban kerékpárutak, kerékpársávok, adott esetben gyalogos felületek biztonságosabbá tétele kísérleti kiegészítő fejlesztésekkel (terelők, műanyag elválasztó elemek, több és jobban ...
Helyi - nagy ötlet
Tegyük árnyékosabbá, hűsebbé a Széll Kálmán teret!
Napvitorlák és további, lehetőleg talajkapcsolatos fák elhelyezése a Széll Kálmán ...
Nyitott Budapest
Védettebb kerékpáros útvonalak
Biztonságos kerékpáros közlekedést lehetővé tevő fejlesztések megvalósítása, ami jelentheti például a kerékpárút fizikai elválasztását, szintbeli kiemelését, optikai jelölését, az indirekt balra kanyarodási ...
Helyi - kis ötlet
A Népliget gyalogos és kerékpáros elérésének megkönnyítése
A Népliget gyalogos és kerékpáros elérésének könnyítése Kőbánya felől (Fertő utca, Kőbányai ...
Zöld Budapest
Zöldebb és élhetőbb Mester utca
A 9. kerületi Mester utca adottságai miatt gyönyörű sétáló / pihenő utcává alakulhatna. Ennek első lépéseként szeretném ha egy kivitelezhető méretű sáv ...
Nyitott Budapest
Több pad a parkokban, köztereken
Padok telepítése olyan közterekre, parkrészekbe, ahol érezhetően több leülési lehetőségre volna szükség. A helyszínek kiválasztása a helyiekkel való egyeztetést követően ...
43-51 elem, összesen: 51