43-51 elem, összesen: 51
Nyitott Budapest
Kerékpárutak és kerékpársávok biztonságának növelése
Külföldi minták alapján elsősorban kerékpárutak, kerékpársávok, adott esetben gyalogos felületek biztonságosabbá tétele kísérleti kiegészítő fejlesztésekkel (terelők, műanyag elválasztó elemek, több és jobban ...
Nyitott Budapest
Aktív közlekedést jutalmazó app
Vezessünk be a budapestiek életébe egy applikációt, ami követi a felhasználó mozgását és regisztrálja, ha kerékpárral vagy gyalog közlekedik. Az aktív közlekedési ...
Gondoskodó Budapest
Ülőfelületek a Duna-parti rézsűn
A belvárosi Duna-parti rézsűkre olyan, árvíztűrő betonból készült geometrikus elemek kihelyezése, amelyek ülőfelületként, asztalként és lépcsőként is – valamint néhány esetben extra ...
Helyi - kis ötlet
A Boráros tér zöldítése
Minél több árnyékot adó zöld növény, fák, bokrok elhelyezése a Boráros ...
Helyi - nagy ötlet
Tegyük árnyékosabbá, hűsebbé a Széll Kálmán teret!
Napvitorlák és további, lehetőleg talajkapcsolatos fák elhelyezése a Széll Kálmán ...
Helyi - nagy ötlet
Biztonságosabb gyalogos és kerékpáros közlekedés a Szent Gellért rakparton
A Szent Gellért rakparton – a Döbrentei tér és a Szent Gellért tér között – a kerékpározás infrastruktúrájának javítása a gyalogosok érdekében ...
Nyitott Budapest
Több pad a parkokban, köztereken
Padok telepítése olyan közterekre, parkrészekbe, ahol érezhetően több leülési lehetőségre volna szükség. A helyszínek kiválasztása a helyiekkel való egyeztetést követően ...
Zöld Budapest
Kerékpáros közlekedést megkönnyítő fejlesztések a Szent István körúton
Olyan fejlesztések megvalósítása, amelyek lehetővé teszik a kerékpáros közlekedést a Szent István ...
Helyi - kis ötlet
A Népliget gyalogos és kerékpáros elérésének megkönnyítése
A Népliget gyalogos és kerékpáros elérésének könnyítése Kőbánya felől (Fertő utca, Kőbányai ...
43-51 elem, összesen: 51