43-51 elem, összesen: 51
Nyitott Budapest
Védettebb kerékpáros útvonalak
Biztonságos kerékpáros közlekedést lehetővé tevő fejlesztések megvalósítása, ami jelentheti például a kerékpárút fizikai elválasztását, szintbeli kiemelését, optikai jelölését, az indirekt balra kanyarodási ...
Zöld Budapest
Beton helyett fák és bokrok
Erre alkalmas helyeken talajkapcsolatos növényzet (fák, bokrok, évelők) telepítése elsősorban a belvárosban, de más zöldhiányos városrészekben ...
Helyi - kis ötlet
Stefánia úti kerékpárút és járda közvetlen átvezetése a Városligetbe
A Stefánia út – Ajtósi Dürer sor csomópontban új gyalogos-átkelőhely létesítése, hogy a kerékpáros forgalom és a gyalogosok a Liget felé vezető ...
Nyitott Budapest
Kerékpárutak és kerékpársávok biztonságának növelése
Külföldi minták alapján elsősorban kerékpárutak, kerékpársávok, adott esetben gyalogos felületek biztonságosabbá tétele kísérleti kiegészítő fejlesztésekkel (terelők, műanyag elválasztó elemek, több és jobban ...
Zöld Budapest
Több ivókutat a városba
Telepítsenek forgalmasabb városi csomópontokra, parkokba ivókutakat, melyekből az emberek ingyenesen fogyaszthatnak ivóvizet. A keretösszegből nagyjából 25 ivókút telepítése lehetséges. ...
Nyitott Budapest
Aktív közlekedést jutalmazó app
Vezessünk be a budapestiek életébe egy applikációt, ami követi a felhasználó mozgását és regisztrálja, ha kerékpárral vagy gyalog közlekedik. Az aktív közlekedési ...
Helyi - kis ötlet
Árnyékolók és esővédők telepítése a Kelenföld vasútállomás melletti buszvégállomásra
Több, nagy méretű, eső és napsütés ellen védő szerkezet építése a Kelenföld vasútállomás melletti, Etele téri ...
Helyi - kis ötlet
A Boráros tér zöldítése
Minél több árnyékot adó zöld növény, fák, bokrok elhelyezése a Boráros ...
Nyitott Budapest
Köztéri piszoárok létesítése kísérleti jelleggel
Külföldön (pl. Hollandiában) elterjedt kültéri piszoárok létesítése a városban (például egyes Duna-parti területeken) kísérleti ...
43-51 elem, összesen: 51