Beküldött ötletek

A budapesti tömegközlekedés működtetése nagyon fontos, de egyben borzasztóan környezetterhelő és forráspazarló is. A környező országokban, de pl. az Egyesült Államokban is ...

Budapesten jelenleg számos olyan külterület található (Békásmegyer-Ófalu, Aranyhegy, Harsánylejtő, Pálvölgy, Pasarét, Virányos, Kútvölgy, Zugliget, Sasad, Budafok, Péterimajor, Helikopter lakópark, Székesdűlő), ...

A záróvonalat valamilyen fizikai korláttal, vagy bütykökkel meg kellen erősíteni, hogy a taxisok ne előzgessenek (közelről, mert utál) kerékpárokat a hídon. Én a ...

A Pillangó utcai metró egy viszonylag sivár metrómegálló, ahol ital/édesség/kávéautomata se található. Ha az ember lekési a metrót, és mondjuk szívesen inna ...

A létrehozottt kerékpársáv folymatos dugókat, elviselhetetlen várakozási időt okoz. Szükség van újra a második gépkocsi forgalmi sávra az Erzsébet körúton! A parkolási ...

Takarítsák a kosár/foci pályát a Csertő utca trolimegállónál! Ne hagyjuk, hogy tönkremenjen és valami őrült ide is parkolót akarjon építeni! A pálya remek adottságokkal ...

A "kávé a falra" egy szolidaritásra ösztönző figyelemfelhívás lehetne. Az interneten olvastam egy kisvárosból származó történetről, ahol az emberek vehettek egy extra ...

Az aluljárók megszüntetése fontos lépés lenne a közbiztonság növelése és a városi közlekedés akadálymentesebbé tétele érdekében. A legtöbb helyszínen a gyalogosforgalmat felszíni, ...