Beküldött ötletek

A Budapesten végzendő kertészeti feladatokba (mint virágok vagy fák ültetése, fűnyírás...) a lakosság bevonása. Akár egyszeri nagyobb munkákat, akár folyamatos feladatokat "meg ...

Kálvin téri Metró aluljáróban automata WC kialakítása és a környezet ...

Kőbányán a Mádi utcában nincs kerékpáros infrastruktúra - egy kerékpársáv orvosolni tudná ezt a ...

A Széll Kálmán tér és a BAH csomópont között védett kerékpársáv kialakítása az Alkotás utcán az Üllői út mintájára. A Villányi úti ...

A javaslat célja, hogy a Városligetben és más központi parkokban az önkormányzat kijelöljön olyan grillezőhelyeket, ahol a látogatók saját mobil grillezési eszközeikkel, ...

Zugló vasútállomás hazánk hatodik legforgalmasabb vasúti megállóhelye. Az állomást sokan közelítik meg a Mexikói út felől gyalogosan, akiknek a legegyszerűbb útvonal az ...

A Rákosligeti határút- Bökényföldi út mellett futó meglévő kerékpárút menti sáv beültetése magas fákkal, cserjékkel a Cinkotai út- Rákosligeti határút elágazástól ...

nyilvános WCaz aluljáróban. sokan járnak itt, nem csak vonatra várva. esetleg még hírlapárusító ...

Belvárosban sok lakónak kicsi a lakása, és nem tudja hol tárolni a holmijait, mert nincs tárolója a társasházban. II. kerületben találkoztam ...

A busz/villamos/egyéb megállók beállói látszólag igen, valójában nem nyújtanak védelmet eső ellen, és a nyári napsütés ellen sem. Valahogy meg kéne oldani, hogy ...

A biztonságosabb gyalogos és kerékpáros közlekedés érdekében ahol lehet el kell különíteni és jól láthatóan illetve folyamatosan fel kell festeni a ...

Legyen egységes, nem pedig kerületenként különbözően kialakított weboldalak és önkormányzati mobilalkalmazások Budapesten. A fővárosi és a kerületi weboldalaknak, alkalmazásokank is legyen azonos ...