Beküldött ötletek

Önkéntes módon, a budapesti temetőkben azoknak, akik nyitottak erre biztosítani olyan területet, ahol fa fejfás temetés vagy fa keresztes, egyszerű sírköves temetésre ...

A volt általános iskola, óvoda újragondolása, hajléktalan szálló építése. A hajléktalaság kisegítésére a már meglévő termekből kicsi, 3-4 fős zárható szobákat ...

A Szentlőrinci út mentén, annak északi oldalán lenne szükség egy kb. 900 m hosszú kerékpár- és gyalogútra, ami a Mészáros Ferenc Sportcsarnoktól ...

Jó lenne szebbé változtatni a lakókörnyezetünket a Bartók Béla úti fák törzse mellé talajtakaró növények vagy pl. mulcs ...

Néhány évvel ezelőtt a Madách Imre út egy része sétálóutcává lett alakítva, de nem a teljes szakasz. Ezt a folyamatot kellene ...

Az ember a kiszámíthatatlan közlekedés miatt gyakran 30-60 perceket is tölt a pályaudvaron a vonatra várva. A Westendben ilyenkor a komplett 70-es ...

Közvilágítás létrehozása a Turul Parkon átmenő gyalogos sétány mellett, hogy esténként is biztosítható legyen a biztonságos ...

Javaslatom a Frankel Leó út ún. "hosszú", Margit körút és Zsigmond tér közötti, nagyjából 1 km-es szakaszához kapcsolódóan tartalmaz, akár önállóan is ...

Növeljük a kerékpáros útvonalak biztonságát a Kálvin tér környékén elválasztó oszlopokkal, a jelenleginél átláthatóbb és feltűnőbb felfestésekkel, tájékozódást segítő nyilakkal és táblákkal ...

Gyalogátkelőhelyek létesítése a XX. kerületi Pöltenberg utca és az Ady Endre utca ...

Az Örs vezér tere nyugati és északi oldalára (Kerepesi út és Nagy Lajos király útja felé) egy-egy gyalogátkelőhely ...

Egy olyan generációkon átívelő közösségi parkot szeretnénk létrehozni, amely egyszerre nyújt sportolási, kikapcsolódási lehetőséget az idősek, a felnőttek és a gyermekek számára ...

Az utak szélén elhelyezett sebességhatárt jelző táblák megerősítése, utak felületén felfestéssel. Nem igényel milliárdokat, meglévő eszközökkel, gépekkel könnyen megvalósítható. Néhány helyszínen ...

A Fővárosi Önkormányzat biztosítsa a jelenleginél szélesebb körű szűrővizsgálatok ingyenes lehetőségét az Egészséges Budapest program keretében üzemeltetett szűrőbuszokon. A program kiterjedhetne a ...

Az Illyés Gyula egy 2x2 sávos nagy forgalmú útszakasz, amit mindkét oldalon lakóházak szegélyeznek. nagy a gyalogos forgalom is minden napszakban. A ...

Baselben láttam a Rajnán,és háború elött volt Bp.en(Kiscelli múzeumban van fotó róla)Stég fából a avíz mellett.rajta büfé ,zuhanyozo,napozó,öltöző.Mellette lépcsővel ...

Az önkormányzat telepítsen kerékpártámaszokat a Mátyásföld, repülőtér HÉV megállóhoz, ahol a peron közelében vannak erre alkalmas fővárosi és helyi önkormányzati területek ...

Jó lenne városszerte kialakítani olyan összefüggõ sávokat/területeket, ahol autóforgalom-mentesen (fák alatt) lehet sétálni/futni/bringázni és így jutni el egyik helyrõl a másikra (pl. ...

Javaslom egy közvetlen, környezetbarát közlekedési kapcsolat létrehozását az Örs vezér tere és a Városliget között. Ez a megoldás csökkentené a Városligetbe irányuló ...

Az elmúlt években a Barázda utca és Alíz utca térségében jelentős lakónegyedek létesültek, melyekből a gyalogos közlekedés egy része a Fehérvári úti ...

A Ferenc körút Boráros tér és Tompa utca közötti szakaszán jelenleg egyetlen fa sem áll, pedig a körút teljesen szakasza fásítva van. ...