Beküldött ötletek

Budapesten közterületein, parkjaiban évente cca. 100 000 tonna zöld hulladék keletkezik, amelyet környezet romboló módon a Főkert és annak alvállalkozói a komposztáló ...

A Ferenc körút Boráros tér és Tompa utca közötti szakaszán jelenleg egyetlen fa sem áll, pedig a körút teljesen szakasza fásítva van. ...

Biztosítsuk azt, hogy a jelenleg működő, az önkormányzat által fenntartott köztéri illemhelyeken lehessen bankkártyával is ...

Leírás A Pozsonyi út, amely már és már több mint 10 éve Újlipótváros a XIII. kerület és a Főváros olyan kiemelt jelentőségű minőségű ...

A szentlélek téren nagyon nagy szükség lenne egy autonata működésű mosdóra, aminek a környéke kamerákkal meg is van figyelve, hogy a vandállok ...

Többször végigsétáltunk a Rákóczi úton, Nagy körúton (és kisebb belvárosi utcákon), és sajnálatos módon igen lehangoló a sok üres üzlet, letakart kirakat... ...

A Kucorgó tértől kifelé Maglód irányába a Pesti úton egyik irányban nincsenek buszöblök, így a járművek a forgalmi sávot elfoglalva állnak ...

Középiskolás érettségi előtt álló fiataloknak már szórványosan vannak ösztöndíj programok. Ennek a programnak a célja célja, hogy ösztönözze a Budapesten élő, hátrányos ...

A Gilice téren körben sok helyen nincs járda. Lehetetlen közlekedni felnőttnek , babakocsival. különösen a Dráva utca Péterhalmi út között. ...

A "Ligeti Váró: Hűs megállók a zöld Budapesten" célja, hogy Budapest egyik legkedveltebb parkja, a Városliget körül található buszmegállókat zöld növényzettel borítsuk ...

Zugló vasútállomás hazánk hatodik legforgalmasabb vasúti megállóhelye. Az állomást sokan közelítik meg a Mexikói út felől gyalogosan, akiknek a legegyszerűbb útvonal az ...

Kerékpáros átkelési lehetőség kialakítása a Vaspálya utcán keresztül a Kőér utca ...

A volt általános iskola, óvoda újragondolása, hajléktalan szálló építése. A hajléktalaság kisegítésére a már meglévő termekből kicsi, 3-4 fős zárható szobákat ...

Növeljük a kerékpáros útvonalak biztonságát a Kálvin tér környékén elválasztó oszlopokkal, a jelenleginél átláthatóbb és feltűnőbb felfestésekkel, tájékozódást segítő nyilakkal és táblákkal ...

Szükségessé váltak a Budafoki út Lágymányosi hídtól kezdődő, a hídtól kifelé eső szakaszát érintő fejlesztések, amik a környéken lakók és közlekedők életminőségét ...

A BudaParti Öböl utca sétányról a Hengermalom útra kiérve nem megoldott aszfaltozott talajon a járdára jutás. Az ötlet az, hogy kerüljön rendezésre ...

Az elmúlt években a Barázda utca és Alíz utca térségében jelentős lakónegyedek létesültek, melyekből a gyalogos közlekedés egy része a Fehérvári úti ...

A békásmegyeri, HÉV-hez kapcsolódó aluljárót naponta sokezer ember használja, főként úticéljának elérésére. Az aluljáró falai áznak, a mennyezeti burkolat omladozik, a lépcsők ...

A Gergely utcában a Szlávy utcánál nincs gyalogátkelő, így veszélyes a buszmegállók megközelítése. A legközelebbi zebrák messze vannak, már az előző/következő buszmegállónál. ...

A Váci út-Lehel utca által határolt területen (Szent Margit tér) nincsen akadálymentes átkelési lehetőség sem a Váci utat, sem a Lehel utcát ...