1-21 elem, összesen: 720
Előzetes kategória
Előzetes kategóriaFüstmentes megállók (nem MÁV)
A főváros fordíthatna több erőforrást arra, hogy bűntesse a megállókban (nem MÁV) dohányzókat. Így csökkenne a dohányzók száma a megállókban, ami forradalmian ...
Előzetes kategória
A soroksári buszos közlekedés fejlesztése
Soroksáron élek, nagyon szeretem az itteni közlekedést, de szerintem lehetne sokkal jobb is. Rengeteg potenciál van az itteni buszvonalakban. A 166-os fél ...
Helyi - kis ötlet
Helyi - kis ötletDeszkapálya fejlesztése
Kertvárosi Olimpikonok Parkjában lévő deszka/bmx pálya felújítása, újra gondolása. Sajnos az időjárás miatt és eltelt évek miatt romokba van ezért betondarabok hiányoznak, ...
Zöld Budapest
Zöld BudapestSzelektív szemetesek közterületekre.
Legyenek szelektívek a szemetesek Budapest közterületein ahogy metrók területén! Papír, Műanyag-Fém és ...
Helyi - kis ötlet
Fedett buszmegállók létesítése a Gergely utcában
A kőbányai Gergely utcában több buszmegálló is található, de szinte mindegyik csak egy táblából áll, fedett esőbeálló, és leülési lehetőség nélkül. A ...
Esélyteremtő Budapest
Esélyteremtő BudapestKarókat el a mozgássérültektől!
Parkolóhely szabaddá tétele mozgássérült kártyával rendelkezők részére az erre alkalmas széles járdákon, az ezt akadályozó oszlopok, karók elbontásával, illetve a járdaszegély magasságának ...
Nyitott Budapest
A tánc mindenkié, szabadtéri közösségi táncterek kialakítása
A tánc mindenkié kezdeményezés célja, hogy Budapest különböző kerületeiben olyan, tánchoz alkalmas szabadtéri helyszínek jöjjenek létre, ahol mind a profi, mind az ...
Helyi - nagy ötlet
Helyi - nagy ötletmadzsar józsef utca / hadrianus utca gyalogos átkelőhely létesítése
Madzsar József utca / Hadrianus utca gyalogos átkelőhely létesítése, hogy könnyebben elérhető legyen a Budakalász felé menő ...
Helyi - nagy ötlet
Zebra áthelyezés a Szentmiklósi út, Királyerdő út kereszteződésébe
Csepelen a Szentmiklósi út és a Királyerdő út kereszteződése egy veszélyes csomópont a gyalogosok számára. Szükség lenne egy, olyan megoldásra ami biztonságosabbá ...
Helyi - nagy ötlet
Bringás útvonal - Villányi út - Győri út - Déli pu.
Ahogy a cím is sugallja, a Villányi úti bringás sávhoz kapcsolódóan kellene egy kijelölt útvonal a Déli pu-ig. Én a Győri utat ...
Zöld Budapest
Kerékpár szállítás lehetősége forgalmas járatokon
Jártál már te is úgy kerékpárosként, hogy defektet kaptál, eleredt az eső vagy egyéb probléma miatt nem tudtál hazajutni?
Akkor itt az ...
Helyi - kis ötlet
Plusz egy zebra, majd egy emberléptékű csomópont Albertfalván
Mintaprojekt: szabadítsuk ki a Fehérvári út villamosmegállóit a korlátlabirintusból!
Valójában itt a gyalogosáramlás javítása és a kapcsolódó esetleges közúti forgalomcsillapítás egymást segítve ...
Nyitott Budapest
Szintben kiemelt gyalogátkelőhelyek
Járdaszintre emelt gyalogátkelőhelyek létesítése városszerte a gyalogosok biztonsága érdekében, a vision zero célkitűzéssel összhangban. Az ötlet célja, hogy a gépjárművel közlekedőknek mindenképpen lassítaniuk kelljen, ...
Nyitott Budapest
Hétköznapi hősök parkja
Végy egy elhanyagolt,
alig vagy nyomokban zöldet tartalmazó,
talán még neve sincs,
fővárosi területet.
Ültess rá fákat, bokrokat, virágokat.
Pár paddal, közösségi lehetőséggel.
Olyan ...
Zöld Budapest
Esővíz ne a csatornába folyjon, helyben hasznosuljon
Fontosnak tartom, hogy az emberek elszikkasszák az esővizet az ingatlanjukon.
Luxus a csatornába engedni.
A csatornába kötött ereszcsatornákról elvileg van adatbázisa a Csatornázási műveknek(?). ...
Helyi - nagy ötlet
Kerékpár sáv megszűntetése, karók eltávolítása, másodk autó forgalmi sáv visszaállítása
A létrehozottt kerékpársáv folymatos dugókat, elviselhetetlen várakozási időt okoz. Szükség van újra a második gépkocsi forgalmi sávra az Erzsébet körúton! A parkolási ...
Nyitott Budapest
Budapest Anno
Megmutatni magyaroknak és külföldieknek egyaránt, hogyan nézett ki egy budapesti utca a XX. század elején. Mintha egy filmben lennénk: egy meglévő, vagy ...
Zöld Budapest
Egészségesebb és biztonságosabb külvárosi főútvonalak
Maximális sebességcsökkentés külső kerületi főutakon az ott élők biztonsága és életminősége javítása érdekében 30, illetve 40 km/h-ra.
Számos külső kerületi főúton már csökkentettékmaximálisan ...
Zöld Budapest
P+R PARKOLÓK
Legyetek szívesek nekilátni a P+R parkolók fejlesztésének.
Ez a probléma vagy 30 éve elakadva látszik.
Ezek nélkül lehetetlen csökkenteni a nem vágyott szgk forgalmat, ...
Helyi - kis ötlet
A Göncz Árpád Városközpont zöldítése
A Róbert Károly Krt., Angyalföldi út és Déryné köz által határolt parkoló egy óriási betonfelület, ahol rengeteg gyalogos, biciklis és autós fordul ...
Helyi - nagy ötlet
Biztonság a föld alatt
A 4-es metró vonalán szeretném ha lenne automata plexi/üvegfal (strapabíró), fotocellás ajtóval. Amikor a metró megérkezik az ajtó érzékeli , majd ...
1-21 elem, összesen: 720
