Beküldött ötletek

A FSZEK Üllői úti Könyvtár előterében , olvasójeggyel nyitható ajtóval elzárva, egy könyvkölcsönző szekrény ...

Tanösvény az Ördög-árok nyomvonalán, táblákon bemutatva a patak és egyes szakaszainak történetét és sok ...

Csepel belvárosában kiépített kerékpáros infrastruktúra meghosszabbítása királyerdőn keresztül Csepel déli oldalán elterülő zöldterület a Kis-Duna part felé. A D14-es Csepel Soroksári ...

Minden második parkolóhely lakossági parkolóhellyé alakítása, felfestések és táblás jelölések ...

Könyvmegálló telepítése az Andrássy út Kodály köröndhöz közeli szakaszára a metrómegálló közelébe (a gyalogos szigetre két fa közé úgy, hogy a vitrin ...

Az Üllői út Száva utca és Ecseri út közötti szakaszán - ahol lehet - a középső elválasztó sáv zöldítése, lehetőleg szárazságtűrő, évelő ...

A nagykörút Budapest szíve, és jelenleg méltatlan állapotban van. Koszos, mocskos, szemetes, mivel a belvárosban van tovább talán nem is kell ezen ...

Javaslom, hogy Budapest minden kerületében, különösen a forgalmas és látogatott helyszíneken, alakítsanak ki évelő, őshonos vadvirágokból álló "bemutatóágyásokat". Ezek az ágyások hozzájárulnának ...

A Haller utcán közlekedő 23-as és 24-es villamosok vonalának füvesítése, zöldebbé ...

Olyan falak állítása a város különböző tereire (mint a Deák Ferenc tér, Móricz Zsigmond körtér, Széll Kálmán tér, Blaha Lujza tér, stb...), ...

A Sasadi úton felfestett gyalogos átkelők (azaz a zebrák) felett megfelelő világítás biztosítás, azaz a zebra láthatóságának ...

A Batthány utcánál jelenleg nincsen közvilágítás, ami egy aktív buszvonal (134) ...

A Vörösvári út és a Bécsi út kereszteződése után a Bécsi út mentén vagy annak közelében való kerkékpáros közlekedés (kerékpárút/sáv) kialakítása a ...

Az Alagútban a keskeny járda és a kétsávos úttest helyett alakítsunk ki egy szélesebb járdát, egy kétirányú bringás infrastruktúrát és egy egysávos ...

Az Árkád előtt zárt biztonságos kerékpáros tárolási lehetőség legyen .Mivel rengetegen szoktak menni biciklivel bevásárolni illetve sok a lakóház a környéken ...

A Boráros tér és a MüPa között húzódó Gizella sétány még a téli időben is akutyások és futók kedvelt Duna menti ...

Növeljük a kerékpáros útvonalak biztonságát a Kálvin tér környékén elválasztó oszlopokkal, a jelenleginél átláthatóbb és feltűnőbb felfestésekkel, tájékozódást segítő nyilakkal és táblákkal ...

A csepeli hév és a Boros téri gyalogos tömegközlekedést 60 lépcsőfok nehezíti. A napi több tízezres (lehet a becslésem nem is elég) ...

Más országok mintájára kialakítani kutya WC-ket, hogy ne legyen az utca köz WC. Egy erre alkalmas területen lehetne kezdeni az ötlet alkalmazását. Itt ...

Az ötletem szerint fizikai akadályokat kell elhelyezni a járdák végén abból az irányból, ahol átkelési lehetőség van a gyalogosoknak a járda meghosszabbításának ...

Sok éve van ilyen állpaotban, és nem történt semmi az épület helyén. Talán kisebb beruházással lehetne hasznosítani a területet, és ezáltal a ...