Beküldött ötletek

Déli pályaudvar és környékének zöldítése, magaságyásokkal, meglévő kihasználatlan területek zöldítése évelő növényekkel, ...

A IV. kerületi Újpest-központnál két zebra kialakítása a villamost keresztezve az István ...

A Halász utcai kereszteződés autóval szinte minden irányból bonyolult, egyszerre kell átlátni a lassan mozgó gyalogosok, a gyorsabban mozgó biciklisek, a megállóból ...

A XIV. és XVI. kerület találkozásásánál (Szederkényi u. - Vazul u. - Körvasút sor) találkozásánál található egy kihasználatlan terület, amit remekül lehetne ...

A Sasadi úti mindkét ( városi/ távolsági buszok) megállóját nyáron süti a nap.Semmilyen árnyekolásuk nincs.A közelükben a járda és a Kányakapu Csemege ...

Télen a hajléktalanoknak szállás lehetőség, közparkokban, privát szférát ad, szigetelt, zárható, minikonténer. Fagyhalál ellen ...

A Kiscelli út és a Pércsi Lajos Lépcső találkozásánál javaslom egy gyalogos felüljáró építését. Ez a szakasz rendkívül balesetveszélyes, mivel a meredek ...

Nagyon rossz jelenleg, hogy hosszú szakaszon nincs zebra a Bogdánffy út 12 előtt, hogy a BME Sporttelep bejáratát meg lehessen közelíteni zebrán ...

Az ember a kiszámíthatatlan közlekedés miatt gyakran 30-60 perceket is tölt a pályaudvaron a vonatra várva. A Westendben ilyenkor a komplett 70-es ...

Közösségi grillezőhelyek kialakítása Budapest parkjaiban és Duna-parti területein, például a Népszigeten, a Kopaszi-gáton vagy belvárosi parkokban. Az ötlet lényege, hogy fixen telepített ...

Az "Ismerd meg Budapestet" kezdeményezés célja közösségépítő városi séták szervezése, amelyek során a résztvevők megismerhetik Budapest gazdag történelmét, rejtett titkait és kulturális ...

A csepeli hév és a Boros téri gyalogos tömegközlekedést 60 lépcsőfok nehezíti. A napi több tízezres (lehet a becslésem nem is elég) ...

Teljesen kihasználatlan játszótér egy szuper helyen. Nyaranta szinte senki sincs, pedig árnyékos és egy park közepén van. A kavicsos részekre (fa kivágás ...

Rákóczi híd budai hídfőjéhez kétirányú bicikli út kialakítása a töltés északi oldalán teljesen közvetlen a töltés lábánál zöldben a Budafoki úttól kezdődően. A ...

Tavaly átadták az Örsön Kőbányát és Zuglót összekötő gyalogosátkelőt a Kerepesi úton. Sajnos az ott elhelyezkedő Nemzeti dohánybolt és Pékáru bolt teljesen ...

A fejlesztési ötlet a Zsigmond téri (újlaki), történelmi jelentőségű Szentháromság szobor (fogadalmi oszlop, egykor.hu/budapest-ii--kerulet/ujlaki-szentharomsag-szobor/2472) restaurálására, és környezetének (forrás függvényében: a szobor parkjának ...

A tűzfalfestmények a modernkori faldekorálás egyik legnépszerűbb és leghasznosabb alkotásai, melyek a szépségérzet kielégítésével adakoznak a lakóközösségnek és minden járókelőnek. Egy szemet ...

Gyalogos (babakocsi, kerékpár, roller) híd létesítése a Szilas Patak felett, két közúti híd között, mely összeköti a patak bal partján található újpesti ...

Kínából jönnek képek arról, hogy tömegesen tai-chiznak a parkban. Miért ne lehetne itt is? A Városligetben fel lehetne állítani egy kivetítőt, ahol ...

A Vérmező és a Horváth-kert fejlesztése úgy gondolom összekapcsolódó ötlet. A Vérmező fejlesztése kukákkal, padokkal már megkezdődött, ám abbamaradt, elfogyott a pénz, és ...

Az Alagútban a keskeny járda és a kétsávos úttest helyett alakítsunk ki egy szélesebb járdát, egy kétirányú bringás infrastruktúrát és egy egysávos ...