Beküldött ötletek

Csepel belvárosában kiépített kerékpáros infrastruktúra meghosszabbítása királyerdőn keresztül Csepel déli oldalán elterülő zöldterület a Kis-Duna part felé. A D14-es Csepel Soroksári ...

A békásmegyeri, HÉV-hez kapcsolódó aluljárót naponta sokezer ember használja, főként úticéljának elérésére. Az aluljáró falai áznak, a mennyezeti burkolat omladozik, a lépcsők ...

Sziasztok Szeretnék egy kerékpáros pumpapályát létrehozni a 13. kerületben a Moszkva sétány és az Árpád-híd találkozásánál a volt ELMŰ-s sportpálya ...

A "Kutyapiszi Kultúra: Tiszta Budapestért" célja, hogy felhívja a figyelmet a felelős kutyatartás új dimenziójára: a kutyapiszi utcai tisztításának szokására. A projekt ...

Javaslom, hogy Budapest minden kerületében, különösen a forgalmas és látogatott helyszíneken, alakítsanak ki évelő, őshonos vadvirágokból álló "bemutatóágyásokat". Ezek az ágyások hozzájárulnának ...

Tavaly átadták az Örsön Kőbányát és Zuglót összekötő gyalogosátkelőt a Kerepesi úton. Sajnos az ott elhelyezkedő Nemzeti dohánybolt és Pékáru bolt teljesen ...

Hajléktalanok javára ruhagyűjtési akciókat lehetne szervezni, hogy tiszta ruhát tudjanak hordani. Ki lehetne helyezni a forgalmas belvárosi terekre mobil WC-t és mobil ...

A Mogyoródi úton található bicikliút nagyszerű kapcsolatokat biztosít a Városliget és a Belváros felé, viszont sajnos végetér a Nagy Lajos király útjánál. ...

Egy olyan generációkon átívelő közösségi parkot szeretnénk létrehozni, amely egyszerre nyújt sportolási, kikapcsolódási lehetőséget az idősek, a felnőttek és a gyermekek számára ...

A Király utca Károly körút és Nagymező utca közötti szakasza legyen átalakítva a Váci utcához hasonlóan ...

Sok út menti keskeny sávban, fahelyen, túl magas szinten van a talaj. Így ha jön egy zivatar, nem tud hasznosulni a víz, ...

Legyen egységes, nem pedig kerületenként különbözően kialakított weboldalak és önkormányzati mobilalkalmazások Budapesten. A fővárosi és a kerületi weboldalaknak, alkalmazásokank is legyen azonos ...

Javaslom, hogy Budapest dunai hídjain, különösen azokon, ahol a dunavirág (Ephoron virgo) rajzása során tömegesen gyűlnek össze a kérészek, telepítsünk kék fényű ...

Budapest metróhálózata a közelmúltban több vonalon is megújult, de maradtak fekete foltok. A metróállomásokhoz vezető mozgólépcsők mellett az oldalfalak több helyszínen ...

Nagyon rossz jelenleg, hogy hosszú szakaszon nincs zebra a Bogdánffy út 12 előtt, hogy a BME Sporttelep bejáratát meg lehessen közelíteni zebrán ...

1899-ben átadták Budapest-Budafoki Helyi Érdekű Villamos Vasútat. Történelme során Nagytétényig és Törökbálintig közlekedett. Késöbb aztán villamos üzemként került átalakításra. A nagytétényi ága ...

A Rákos patak környéke nagyban elhanyagolt a ligethez képest. Sok benne a szemét, omladozó gyárak vannak az oldalában. Hiszek benne a 14. ...

Gyalogos (babakocsi, kerékpár, roller) híd létesítése a Szilas Patak felett, két közúti híd között, mely összeköti a patak bal partján található újpesti ...

Ürömhegy-Aranyhegyen, az Ürömhegyi lejtő Cserszömörce utca és Kőpor köz közötti szakaszán városrész-történeti tanösvényt lehetne létrehozni, mely bemutatja a városrész történetét- határkövek a ...

Az önkormányzati fenntartású épületek, területek olyan szabad felületeire való dekoratív és kreatív falfestésekkel, mint tűzfalak, villanydobozok, szellőzőcsövek, különösebb funkció nélküli álló betonfelületek. ...

A Budakeszi út reggeli csúcsforgalmának enyhítése egy innovatív stoppolást segítő rendszer kiépítésével, amely lehetővé teszi a buszmegállókban várakozók számára, hogy jelezzék az ...