Beküldött ötletek

A reggeli és délutáni/esti csúcsokban a bkk-s buszok (196, 196A) együtt araszolnak az autókkal buszsáv hiányában. Buszsáv kialakítása a szélső ...

El kell indítani, hogy a főváros egyeztetéseket kezdeményezzen a nagy parkolóházakkal, plázákkal, amelyek parkolóhelyekkel bírnak. Ennek hála lehetőség nyílna, hogy az esti ...

Csak pár hónapja élek az említett megálló közelében, de már kétszer kis híján elütöttek az autósok - holott rendeltetésszerűen használom a zebrát. ...

Állítsák vissza a 109-es buszt, és negyed óránként járjon. Egy petíció is indult ezért amit 160 ember írt ...

Budapestszerte legyenek korszerű, higiénikus, karbantartott, 06-24-óráig nyitva tartó vécék forgalmi csomópontokban, frekventált helyeken. Mert ez ...

A Tétényi út és a Villányi út között autóbusz útvonal létesítése, mivel erre a szakaszra vagy gyalog, vagy àtszàllásos keülővel lehet eljutni ...

hogy konfortosabb legyen az aluljáró és élhetőbb legyen és tisztább is legyen az ...

Tudom, hogy a fogaskerekű felújításának kérdése napirenden van. Sok ötlet közül, ami nekem van, most a fogaskerekűt választottam. Alapvetően a Déli Pályaudvart ...

A belvárosi bérházakban a gangokon a Játszóház projekthez hasonlóan társasjátékos alkalmak szervezése. Ezeket meg kell hirdetni majd az ott lakóknak faliújságon, vagy ...

Az aluljárók megszüntetése fontos lépés lenne a közbiztonság növelése és a városi közlekedés akadálymentesebbé tétele érdekében. A legtöbb helyszínen a gyalogosforgalmat felszíni, ...

Sok gyalogos átkelőnél a lámpák nincsenek optimálisan összehangolva, így sietni kell, vagy a járdaszigeten ragadunk. Például a Széll Kálmán téren gyakran pirosra ...