Beküldött ötletek

A Keleti pályaudvar felszíni főbejáratához legközelebb eső aluljáró lépcsőn nincs világítás, illetve nincs semmilyen közvilágítás a közelben, ami megvilágítaná a lépcsőt. Így ...

Kőbányán számos ipartörténeti emlék, gazdaságtörténeti szempontból fontos helyszín van, ugyanakkor ezek többsége szinte egyáltalán nincs benne a köztudatban. Az ötlet ezen helyszínek ...

Zebra létrehozása, amely biztosítja az Óvodából kijövő gyerekek biztonságos átkelését a forgalmas Öv ...

A II. János Pál pápa tér egészén szabad kutyát sétáltatni, de csak pórázon. Javaslatom a tér kettéosztása, egyik felén szabadon, póráz nélkül ...

A budapesti utasvárókban szinte mindig van reklámfelület. Van példa az ilyen felületek időnkénti társadalmi célú használatára is, a JCDecaux pl. többször biztosít ...

Az Oktogon villamos peron és a két végén lévő túlterhelt zebra között az úttestre pöttyök felfestésével - figyelmeztető felület kialakításával ...

A strázsahegyi panoráma park fejlesztése természetközeli módon, a helyi közösség tervezésbe való ...

A Nagykörúton több villamos peronnál lehetséges visszaállítani a gyalogosok elsőbbségét a villamos peron- járdasziget és a járda ...

Rengeteg busz találkozik a Jahn Ferenc Dél-pesti kórháznál. Sok ember fordul meg itt, de a közelben szinte egyáltalán nincsen jegyautomata. Az egyetlen, ...

Jelenleg két sáv halad felfele a Törökvész út irányában, amely a jelenlegi forgalmi viszonyok mellett nem indokolt. A külső sáv felhasználásával biztonságos ...

Az Újvidék téren pár évvel ezelőtt egy vihar során kidőlt a játszótér melletti hatalmas fa, A Miyawaki-módszer szerint telepített 'minierdő' ideális megoldás ...