22-42 elem, összesen: 720
Helyi - nagy ötlet
Budai alsó rakpart fásítása
A budai alsó rakpart jelenleg ingyenes P+R parkolóként működik, miközben a város egyik legértékesebb közterületéről van szó. Az ötlet megvalósítása során a ...
Helyi - kis ötlet
Zsigmond téri szobor és környezetének rehabilitációja
A fejlesztési ötlet a Zsigmond téri (újlaki), történelmi jelentőségű Szentháromság szobor (fogadalmi oszlop, egykor.hu/budapest-ii--kerulet/ujlaki-szentharomsag-szobor/2472) restaurálására, és környezetének (forrás függvényében: a szobor parkjának ...
Esélyteremtő Budapest
Riksa / elektromos kocsi használat lehetősége a nehezen mozgó látogatóknak
Sok nehezen mozgó nyugdíjas és más mozgáskorlátozott is, akiknek nincs autója, közösségi közlekedéssel járnak ki a hatalmas méretű Új köztemetőbe, ahol aztán ...
Helyi - nagy ötlet
Épüljön két új gyalogos átkelőhely az Örs vezér terére!
Az Örs vezér tere nyugati és északi oldalára (Kerepesi út és Nagy Lajos király útja felé) létesüljön egy-egy gyalogos ...
Nyitott Budapest
Társkereső rendezvények magányos férfiak és nők számára
Társkereső rendezvényeket lehetne szervezni magányos férfiak és nők számára minden hétvégén kulturális központokban, közösségi házakban, ifjúsági házakban.
A rendezvények azoknak a magányos ...
Zöld Budapest
A madárdalos Budapestért
Közterületeken legyen több olyan objektum, mely a madarak megtelepedését, fennmaradását szolgálja. Szabványos A/B/C/D típusú odúk kihelyezesén túl gondolok itt az itatók és ...
Helyi - kis ötlet
A XVII. és X. kerület kerékpáros összekötése
Képtelenség családdal, gyerekkel bringán eljutni a X. kerületből a XVII. kerületbe úgy, hogy aszfalton megyünk és nem megyünk az autók közé a ...
Zöld Budapest
Szelektív szemetesek közterületekre.
Legyenek szelektívek a szemetesek Budapest közterületein ahogy metrók területén! Papír, Műanyag-Fém és ...
Helyi - nagy ötlet
Biztonságos és kényelmes közösségi kerékpártárolók kialakítása, üresen álló helyiségekben
A régóta üresen álló, közterületről közvetlenül megközelíthető helyiségekből kismértékű beruházásokkal lehet közösségi kerékpártárolókat kialakítani, költséghatékony módon. Ezekkel tömegesen lehetne megoldani a ...
Zöld Budapest
Ingázóknak ingyenes parkolás, város autó forgalmának tehermentesítése
Budapest vonzáskörzetéből bejáró ingázó dolgozóknak lehetne a város határában a nagyobb BKK/BKV/MÁV közlekedési pontoknál (Hév, Vonat, Buszállomások, Metró, stb) ingyenes parkolóház, ami ...
Helyi - kis ötlet
Kerékpárút építése az Aranyhegyi út-Pusztakúti út mellett
Kerékpárút építése az Aranyhegyi út-Pusztakúti út mellett, a Határ út és az Aranyvölgy utca (meglévő kerékpárút) ...
Helyi - nagy ötlet
Városmajor utca megreformálása
A Városmajor utca gyalogos szempontból egyik oldalról használhatatlan. Több helyen alig 1 méter széles járda, gyorsan haladó autók, kevés zebra. Az ötlet ...
Zöld Budapest
Városi hűsítő oázisok a kánikula ellen
A városi hőszigethatás miatt a sűrűn beépített területek jelentősen melegebbek lehetnek a külvárosoknál, ami a nyári hőhullámokkal együtt súlyos egészségügyi kockázatokat jelent. ...
Helyi - kis ötlet
Kétoldali kerékpársáv a Dózsa György úton
A Dózsa György út Váci út és Hősök tere közötti szakaszon a kerékpáros közlekedés nem megoldott, pedig ez egy nagyon fontos útvonal ...
Helyi - kis ötlet
Sávjelzések felfestése utakon, parkolókban
Sajnos a városban több helyen is nem vagy csak alig látszódnak a sávjelzések az autóutakon, főleg több sávos utakon, ami balesetveszély forrása ...
Helyi - nagy ötlet
Csömöri úti felüljáró alatti terület rendbetétele
A Csömöri úti felüljáró alatti terület rendbetétele, P+R parkoló és rendezett zöldterület ...
Helyi - kis ötlet
PatakParty Projekt
A projekt célja egy jelenleg kevésbé használt patakparti területen olyan közösségi tér kialakítása, amely főként fiatalok számára piknikezési és sportolási lehetőségeket biztosít. ...
Zöld Budapest
Dunavirágok védelme kék fényű fénysorompók telepítésével a budapesti hidakon
Javaslom, hogy Budapest dunai hídjain, különösen azokon, ahol a dunavirág (Ephoron virgo) rajzása során tömegesen gyűlnek össze a kérészek, telepítsünk kék fényű ...
Zöld Budapest
Egészségesebb és biztonságosabb külvárosi főútvonalak
Maximális sebességcsökkentés külső kerületi főutakon az ott élők biztonsága és életminősége javítása érdekében 30, illetve 40 km/h-ra.
Számos külső kerületi főúton már csökkentettékmaximálisan ...
Helyi - kis ötlet
Az üllői út végének zöldesítése.
Az 50-es villamos nyomvonalán a szarvas csárda tértől kifele több zöldterület létrehozása, például a szelvényközbe füvet ültetni, vagy a béke téren a ...
Helyi - nagy ötlet
Új kijelölt gyalogos-átkelőhelyek a X. ker. Kápolna u. - Halom u. csomópontban
A fejlesztés tartalma három darab kijelölt gyalogos-átkelőhely létesítése a X. ker. Kápolna u. - Halom u. ...
22-42 elem, összesen: 720