22-42 elem, összesen: 720
Helyi - kis ötlet
Tetőt a bicikli tárolók fölé!
A Rákoskersztúr központjában található bicikli tárolók fölé, a buszmegállókhoz hasonló, az időjárásnak ellenálló falak, illetve tető ...
Helyi - nagy ötlet
Bringasztráda az Alkotás utcán
A Széll Kálmán tér és a BAH csomópont között védett kerékpársáv kialakítása az Alkotás utcán az Üllői út mintájára. A Villányi úti ...
Zöld Budapest
Minden kerület tömegközlekedési csomópontjában évelő őshonos vadvirágágyások létrehozása
Javaslom, hogy Budapest minden kerületében, különösen a forgalmas és látogatott helyszíneken, alakítsanak ki évelő, őshonos vadvirágokból álló "bemutatóágyásokat". Ezek az ágyások hozzájárulnának ...
Esélyteremtő Budapest
felszíni gyalogos közlekedés
Az aluljárók megszüntetése fontos lépés lenne a közbiztonság növelése és a városi közlekedés akadálymentesebbé tétele érdekében. A legtöbb helyszínen a gyalogosforgalmat felszíni, ...
Helyi - kis ötlet
Gyalogátkelő - Reitter Ferenc utca - Zsinór utca
A közlekedésbiztonság javítása érdekében fontos lenne gyalogátkelőhely kialakítása a Reitter Ferenc utca - Zsinór utca kereszteződésében ...
Nyitott Budapest
ÉnBudapestem app kiegészítése Hibabejelentő funkcióval
Olyan applikációra lenne szükség, ami integráltan biztosít lehetőséget a fővárosi problémák bejelentésére, lásd Újbuda App 11. ...
Nyitott Budapest
Főútvonalak útburkolati jeleinek felfestése
Az út fenntartójának kötelessége az közút hálózat kreszben meghatározott útburkolati jelekkel történő ...
Helyi - nagy ötlet
akadálymentes lejutás az aluljáróba a Blahán és az Astoriánál
A Blaha Lujza téri metróhoz minden sarkon 2 lépcső /összesen 8/ vezet a felszínről az aluljáróba. Legalább az egyiknél legyen mozgólépcső, vagy ...
Nyitott Budapest
interaktív vasüt modell kiállítás a pályaudvar történetéről
A nyugati pályaudvarról szóló terepasztalon, 6 különböző korszakon be lehetne mutattni, a vasút történelmét!
A gyerekek, irányíthatják a különböző modelleket, és átélhetik ...
Helyi - kis ötlet
gyalogos járda kialakítása
A Gilice téren körben sok helyen nincs járda. Lehetetlen közlekedni felnőttnek , babakocsival. különösen a Dráva utca Péterhalmi út között. ...
Nyitott Budapest
Kooperatív térfigyelő rendszer
A városban a közrend (közbiztonság, tisztaság, szabálykövetés) hagy kívánnivalót maga után. Józan, becsületes embert a közterületek bekamerázása nem zavar, sőt, a többségnek ...
Helyi - kis ötlet
Pingpong asztalokat a Margitszigetre & még többet a Városligetbe!
A Margitszigeten jelenleg nem található egyetlen pingpong asztal sem, míg a Városligetben rengeteg a használhatatlan pingpong asztal, és a használhatóak is folyamatosan ...
Helyi - nagy ötlet
Forgalom segítés a Döbrentei tér környékén
Akik pl. a Budai alsórakpart felől érkeznek a Hegyalja út irányába keresztül a villamos síneken az Erzsébet híd lehajtója alatt, azok egy ...
Helyi - kis ötlet
XVII. kerület, Ananász utca és Bártfai utca kereszteződése
Gyalogos átkelő létesítése az Ananász utcában a Bártfai utca kereszteződésénél, hogy bíztonságosabbá tegyük a gyalogos közlekedést ...
Nyitott Budapest
Nirvana
Több gyros vagy swarma helyet a közéletbe, az ideál az lenne ha nem kéne 500 méternél többet gyalogolnia senkinek egy ...
Helyi - kis ötlet
Siketvak biztonságos zebra és taktilis sáv kialakítása
A nagyforgalmú Diószegi utcán az átkeléshez hangos jelzőlámpa kell, mert anélkül siket, vak, siketvak számára veszélyes a Sárkány, Korányi és Kőris utcánál. ...
Zöld Budapest
Sebességmérővel a gyorshajtás ellen.
Telepített sebességmérők elhelyezése több olyan utcában, ahol gyakoriak a ...
Zöld Budapest
Miként lehetne a park gondozókból energia termelő szakmunkásokat képezni?
Budapesten közterületein, parkjaiban évente cca. 100 000 tonna zöld hulladék keletkezik, amelyet környezet romboló módon a Főkert és annak alvállalkozói a komposztáló ...
Helyi - nagy ötlet
Zöld villamospálya a 3-as vonalán
A 3-as villamos vonalán a Mexikói út végállomás és az Örs vezér tere között - a Kőbányán a Liget tér és a ...
Zöld Budapest
Egészségesebb és biztonságosabb külvárosi főútvonalak
Maximális sebességcsökkentés külső kerületi főutakon az ott élők biztonsága és életminősége javítása érdekében 30, illetve 40 km/h-ra.
Számos külső kerületi főúton már csökkentettékmaximálisan ...
Zöld Budapest
Ételpazarlás helyett ételosztás
A Munch alkalmazás mintáját követve létre lehetne hozni egy rendszert, amibe különböző városi éttermek, pékségek, boltok regisztrálnak, és az aznap nem eladott ...
22-42 elem, összesen: 720