9-es dízel busz, trolira cserélése

A 9-es busz a 21. században egy dízel üzemű buszként halad végig az egész belvároson melyet könnyedén lehetne a környezetre lényegesen kevésbé káros, elektromos meghajtású trolira cserélni. Mivel a 9-es busz a Nyugati pályaudvartól szinte végig olyan pályán halad, ahol vagy már van felette troli felső vezeték, vagy párhuzamosan halad villamossal mely rendelkezik a felsővezeték ellátásához szükséges áramátalakítókkal, ezért a troli felsővezeték rendszerének kialakítása nem kerülne horribilis összegbe. Az Arany János utca és a Kálvin tér között kellene vezetéket kiépíteni (Deák Ferenc tér és a Kálvin tér között van villamos felsővezeték), illetve a Könyves Kálmán körúti megálló és a Liget tér között (ezen a vonalon végig van villamos felsővezeték).