Beküldött ötletek

Budapest Belvárosában kevés a zöldfelület ezért alternatív lehetőségekkel kell nővelni a zöldfelület ...

Régóta nagy szükség lenne a Hímző utcánál egy zebrás átkelési pontra, mivel jelenleg se járda se zebra ...

Megemelt gyalogátkelőhelyek telepítése olyan budapesti általános iskolák utcáiba, ahol nagy az autós forgalom és a jelenlegi gyalogátkelőhely nem elég látható. A megemelt gyalogátkelőhelyek ...

A legideálisabb egy ingyenes közvécé lenne a nyugati téren vagy ahhoz nagyon közeli helyen. Amennyiben arra nem sikerül megfelelő területet találni akkor ...

A Gilice téren körben sok helyen nincs járda. Lehetetlen közlekedni felnőttnek , babakocsival. különösen a Dráva utca Péterhalmi út között. ...

A híd mindkét oldalán a járda/bringaút lélektelen, sivár mivoltának felpezsdítése. Dús, sűrű bokrok, virágládák telepítése a déli oldalra. Az északi bringás oldalra ...

Az utóbbi idők nyarai tikkasztóan melegek voltak. Gyermekkorom idejére visszaemlékezve a körúton mindíg találhattunk un. közkutakat,ahol ingyen olthattuk szomjunkat,ha elestünk a zsebkendőnket be ...

A Tahi utca és a Rákos-patak közötti kihasználatlan zöld területre egy a városligetihez hasonló gumiborítású pálya létesítése volna a cél. Ez a multifunkcionális ...

A Fővárosi Önkormányzat biztosítsa a jelenleginél szélesebb körű szűrővizsgálatok ingyenes lehetőségét az Egészséges Budapest program keretében üzemeltetett szűrőbuszokon. A program kiterjedhetne a ...

Az egesz Pesti utra minden megalloban ki kellene epiteni a buszobloket es jo lenne ha minden megalloban lenne olyan keszulek ami mutatja ...

A kijelölt bringás átvezetés hiányzó kockaköveinek pótlása és a teljes felület síkba ...

Gyalogátkelő hely a Gyermek tér és a Béke utca kereszteződésbe a Dolmány utcával ...

Etele tér fásítása, árnyékos helyek kialakítása, ivókút(ak) és nyilvános WC építése (mivel jelenleg sem metrónál, sem a Kelenföldi pályudvaron nincs). - ...

Az Alagútban a keskeny járda és a kétsávos úttest helyett alakítsunk ki egy szélesebb járdát, egy kétirányú bringás infrastruktúrát és egy egysávos ...

Legyen egy rendszeresen frissített weboldal, ahol tájékozódhatunk konkrét hulladéktípusok elhelyezésének helyes módjáról. Ez fedje le elsősorban a háztartási hulladékot, másodsorban az építési, ...

A Városmajor utca gyalogos szempontból egyik oldalról használhatatlan. Több helyen alig 1 méter széles járda, gyorsan haladó autók, kevés zebra. Az ötlet ...

A robbanásszerű ökológiai válságot enyhítendő a Gyáli-patak revitalizálni -folyását, partját, élővilágát természetessé visszaállítani - legalább Budapest határain belül, illetve azon túl ...

Olyan applikációra lenne szükség, ami integráltan biztosít lehetőséget a fővárosi problémák bejelentésére, lásd Újbuda App 11. ...

A Rákos patak környéke nagyban elhanyagolt a ligethez képest. Sok benne a szemét, omladozó gyárak vannak az oldalában. Hiszek benne a 14. ...