Beküldött ötletek

p+r parkoló létesítése a 6-os főút bevezető szakaszára minél közelebb a belváros felé, csatlakozással a Szerémi úti kerékpár úthoz és a tömegközlekedési ...

A Városmajor utca gyalogos szempontból egyik oldalról használhatatlan. Több helyen alig 1 méter széles járda, gyorsan haladó autók, kevés zebra. Az ötlet ...

Kedemenyezesem lenyege, hogy minel több ( akár minden) jatszoteren legyen olyan hinta, amivel atlagos kepessegű es speciális igényű, akár súlyos mozgássérült gyerekek ...

A fejlesztés keretében egy tucat budapesti játszótéren telepítenénk légszennyezettség-mérő állomásokat kísérleti jelleggel. Az eszközök célja a szállópor koncentráció (PM2.5 és PM10) mérése, ...

Olvastam egyszer a híres Garzonházról (Bajza utca 1., kultura.hu/garzonhaz/). Ez egy szuper fejlesztés volt, picike lakásokkal, egyedülállók és gyermektelen párok számára. ...

A Városmajori park egy óriási zöldfelület, de jelenleg egy hely sem alkalmas arra, hogy egy plédet leterítsünk, mert minden helyen érhet meglepetés ...

Átlagsebességmérők elhelyezése a Lánchídon mindkét irányú forgalom ...

A csatolt képeken látható útszakasznál a széles beton járda egyes szakaszainak feltörésével fák és cserjék telepítése, vagy ha az nem megoldható, konténerek ...

A Thurzó park két éve létesült és igazi színfoltja az újlipótvárosi betonrengetegnek. A helyiek, de a város minden részéről szívesen használják az ...

Kőbányán a Mádi utcában nincs kerékpáros infrastruktúra - egy kerékpársáv orvosolni tudná ezt a ...

A demonstrációval az önkormányzatok számára új lehetőségeket lehet megmutatni, hogy vállalhatatlan költségek nélkül is lehet rezsimentes bérlakás állományt kialakítani, vagy szociális intézményeket ...

A Thököly út VII. kerületi szakasza alulzöldített, ami rontja a környék lakhatóságát, növeli a lég- és zajszennyezést, valamint fokozza a hősziget-hatást. A ...