Beküldött ötletek

A városi mindennapokat könnyen színesebbé tehetjük apró, kreatív beavatkozásokkal. Néhány ötletjavaslatom, amely szerintem feldobhatná a környezetünket és jobb kedvre deríthetné az embereket ...

A Tahi utca és a Rákos-patak közötti kihasználatlan zöld területre egy a városligetihez hasonló gumiborítású pálya létesítése volna a cél. Ez a multifunkcionális ...

Már kirábban volt ilyen kezdeményezés, amely remek alkalmat nyujtott kulonfele programok megvalositasahoz melyek generaciokat kotottek össze. Rendkivuli elmenyt nyujtott gyerkekenek es idoseknek ...

A XI. kerületi Tétényi út elején van egy fontos gyalogátkelőhely, ami a forgalmas, 2-szer 2 sávos Tétényi úton biztosít átkelést. A zebra ...

Szinte minden lakótelepnek van már egy használható (klasszikusan zöld) szabadtéri edzőparkja, az Alacskain még nincs, pedig tele van a lakótelep fiatalokkal és ...

Rögzítő pántok felszerelése a buszokon, villamoson, metrón a biztonság növelése ...

Kerületenkénti közkonyha létrehozása ahol olcsón főtt ételhez juthatnak a kerület lakói. Sokszor látom, hogy a piacokon (boltokban, áruházakban) rengeteg élelmiszert dobnak ki ...

Több, igényes mosdó kihelyezése a Margit-szigeten. A sziget területén arányosan eloszlatva, NEM vendéglátóipari egységhez kapcsolva, bankkártyás fizetési ...

Tegyük rendbe a közvilágítást a Vérmezőn, és helyezzünk el többnyelvű tájékoztató táblákat a Vérmező és környéke páratlanul gazdag történelmi és természeti örökségéről, ...

Egy olyan közösségi fészek létrehozása, amelyben adottak a technikai feltételek (számítógépek, hangszerek, könyvek stb.) és a szakemberek (pszichológus, ifjúságpolitikus, tapasztalt stratéga, egyedi ...

Akadálymentesített közlekedés, kátyúmentes övezet, sima járda és gyalogátkelőhely, este is hatékonyan kivilágított villamosmegállók, padok a megfáradt ...

Párhuzamos korlát telepítése a már kialakított szabadtéri edzőparkba a többi eszköz ...

Gyalogátkelőhely létesítése a XX. kerületi Mártírok útja és Magyar utca kereszteződésében, lehetőleg a kereszteződés ...

Kőbányán a Mádi utcában nincs kerékpáros infrastruktúra - egy kerékpársáv orvosolni tudná ezt a ...

Emlékezés terén nem csak vágyó sétálás és pihenős park legyen hanem tornázni fitt-park is legyen mert körül ölébe a fák. Több legyen ...

Az ember a kiszámíthatatlan közlekedés miatt gyakran 30-60 perceket is tölt a pályaudvaron a vonatra várva. A Westendben ilyenkor a komplett 70-es ...

Városmajor utca felosztásának és forgalmi rendjének módosítása a taktikai urbanizmus eszközeivel. Járdák szélesítése, parkolási rend módosítása, növények ültetése, ellenirányú kerékpársáv kialakítása a ...

Igazából tényleg csak több ivókút az ötletem, a víz fogyasztása az egyik legfontosabb az ...

Budapest XI. és XXII. kerülete fontos történelmi jelentőséggel bír közlekedés szempontjából. Egykoron Helyi Érdekű Vasút számos villamos és vasútvonal és autóbusz vonal ...

A csepeli hév és a Boros téri gyalogos tömegközlekedést 60 lépcsőfok nehezíti. A napi több tízezres (lehet a becslésem nem is elég) ...