Beküldött ötletek

A lényeg hogy most a villamos megálló miatt ugye 2 zebrán kell átmenni, e két lámpa abszolút nincs összehangolva , és a ...

Ez nem fejlesztés. A javaslatom az, hogy felhívjuk embertársaink figyelmét a közlekedési eszközökön, illetve bármely fővárosi önkormányzat hatáskörébe, tulajdonosi joggyakorlása alatt álló ...

Bécsi mintára, Budapest főváros önkörmányzata is foglalkoztasson munkavállalót a nem megfelelően leparkolt, esetleg felborult, a gyalogosokat vagy más közlekedőket akadályozó elektromos rollerek ...

Új buszjárat létrehozása a Gádor utca/Háros utca térségéből a Budatétény vasútállomás (Campona) megállóig. A buszjárat útiránya lehetne: Balatoni út/Háros utca-158 busz vonala-Tóth ...

A főváros fordíthatna több erőforrást arra, hogy bűntesse a megállókban (nem MÁV) dohányzókat. Így csökkenne a dohányzók száma a megállókban, ami forradalmian ...

Gellérthegyen számos helyen nagyon rossz minőségűek a padok, amik nemcsak kinézetben, de sajnos minőségben sem felelnek meg a mai kor és egy ...

A Dévény utca - Húr utca által határolt Háros utca szakaszon sebességcsillapított zóna létrehozása. a zónában 30km/h legnagyobb sebességgel való közlekedés mellett, a ...

Sajnos a városban több helyen is nem vagy csak alig látszódnak a sávjelzések az autóutakon, főleg több sávos utakon, ami balesetveszély forrása ...

Hatékony nap/hőségvédelem a BKK járatok megállóiban akar növényekkel, akár konnyűszerkezetes megoldásokkal úgy, hogy ne csak 2 ember élvezhesse a hőgutamentes ...