Beküldött ötletek

Csaljunk mosolyt a gyalogosok arcára Budapest utcáin! Vidám, ötletes tipográfiákkal megjelenített, kedves üzeneteket helyezünk el a járdákon városszerte, hogy egy pillanatra mindenki megállhasson, ...

A Látó-hegyen élők számára a közösségi közlekedés nem opció a távolság és a domborzat miatt. Számunkra a legközelebbi BKV-megálló 800m-ra és 80m ...

Tisztelt Bizottság! A Budafoki útról nyíló, a Szerémi úti felüljáró Hamzsabégi felőli oldalán lévő aszfaltozott behajtó és hulladékgyűjtő zárttá tétele az ötlet. Mi ...

Tönkreteszi a fákat a kősó, mégis tömegesen sózzák az járdát az emberek. Van alternatívája, akkor miért engedik, hogy árulják kiskereskedők a sót, ráadásul ...

A létrehozottt kerékpársáv folymatos dugókat, elviselhetetlen várakozási időt okoz. Szükség van újra a második gépkocsi forgalmi sávra az Erzsébet körúton! A parkolási ...

Az ötletem szerint a gangokon kerteket kellene kialakítani, amik fel lesznek osztva parcellákra, amiket szét kell osztani az ottani lakások között. Ezzel ...

A nyugati pályaudvarról szóló terepasztalon, 6 különböző korszakon be lehetne mutattni, a vasút történelmét! A gyerekek, irányíthatják a különböző modelleket, és átélhetik ...

A budapesti tömegközlekedés működtetése nagyon fontos, de egyben borzasztóan környezetterhelő és forráspazarló is. A környező országokban, de pl. az Egyesült Államokban is ...

Budapesten jelenleg számos olyan külterület található (Békásmegyer-Ófalu, Aranyhegy, Harsánylejtő, Pálvölgy, Pasarét, Virányos, Kútvölgy, Zugliget, Sasad, Budafok, Péterimajor, Helikopter lakópark, Székesdűlő), ...