Beküldött ötletek

Budapest Belvárosában kevés a zöldfelület ezért alternatív lehetőségekkel kell nővelni a zöldfelület ...

A csepeli hév és a Boros téri gyalogos tömegközlekedést 60 lépcsőfok nehezíti. A napi több tízezres (lehet a becslésem nem is elég) ...

Az Illyés Gyula egy 2x2 sávos nagy forgalmú útszakasz, amit mindkét oldalon lakóházak szegélyeznek. nagy a gyalogos forgalom is minden napszakban. A ...

Az újlipótvárosi Hollán Ernő utca sétálószakán, a Szent István körút és a Budai Nagy Antal utca között, színes napvitorlákat lehetne telepíteni, melyek ...

Az Üllői útihoz hasonló védett kerékpár út kiépítése Soroksár Hősök terétől a Boráros térig új ...

Az Örs vezér tere nyugati és északi oldalára (Kerepesi út és Nagy Lajos király útja felé) egy-egy gyalogátkelőhely ...

A régóta üresen álló, közterületről közvetlenül megközelíthető helyiségekből kismértékű beruházásokkal lehet közösségi kerékpártárolókat kialakítani, költséghatékony módon. Ezekkel tömegesen lehetne megoldani a ...

Szükségessé váltak a Budafoki út Lágymányosi hídtól kezdődő, a hídtól kifelé eső szakaszát érintő fejlesztések, amik a környéken lakók és közlekedők életminőségét ...

Az Örs vezér terén, az ottani betondzsungel helyén a zöldfelületek mennyiségének és minőségének növelése, talajkapcsolatos fák, cserjék és évelők ...

Nyilvános WC létesítése az Ilosvai Selymes térre. Ez egy olyan közösségi tér, játszótérrel, felnőtt fitness parkkal, sportpályával, ping pong asztalokal, ahol a ...

Mivel ezen mérőeszközök kisméretűek, akár arra vállalkozó budapesti polgárok erkélyein, ablakain is elhelyezhetők lennének. A piacon számos olyan eszköz beszerezhető különböző áron, ...