Beküldött ötletek

Az LMBTQI Közösségi Ház egy biztonságos, befogadó és hozzáférhető tér lenne, ahol a közösség tagjai találkozhatnak egymással, támogató szolgáltatásokat vehetnek igénybe, és ...

Legyen valamilyen formában (vagy egy szintbeli, lámpás gyalogátkelő kialakításával vagy a gyalogos felüljáróhoz liftek kiépítésével) akadálymentes az átkelés a Budaörsi úton a ...

Kőbányán a Mádi utcában nincs kerékpáros infrastruktúra - egy kerékpársáv orvosolni tudná ezt a ...

Átlagsebességmérők elhelyezése a Lánchídon mindkét irányú forgalom ...

A jelenleg a Budapesti Történet Múzeumban lévő egykori ikónikus nagyméretű kocka formájú 4 számlapos óra helyreállítása úgy, hogy az a jelenlegi ...

Javaslom egy közvetlen, környezetbarát közlekedési kapcsolat létrehozását az Örs vezér tere és a Városliget között. Ez a megoldás csökkentené a Városligetbe irányuló ...

A nagykörút Budapest szíve, és jelenleg méltatlan állapotban van. Koszos, mocskos, szemetes, mivel a belvárosban van tovább talán nem is kell ezen ...

A Városmajor u. és Maros utca közötti útszakasz mentén fákat kellene ültetni. Ez egy délre néző gyalogos forgalmas járda és parkoló rész ...

Az újlipótvárosi Hollán Ernő utca sétálószakán, a Szent István körút és a Budai Nagy Antal utca között, színes napvitorlákat lehetne telepíteni, melyek ...

Csepel belvárosában kiépített kerékpáros infrastruktúra meghosszabbítása királyerdőn keresztül Csepel déli oldalán elterülő zöldterület a Kis-Duna part felé. A D14-es Csepel Soroksári ...

A felszíni gyalogos átkelés lehetőségének kialakítása szükséges volna az Alkotás utca és a Déli pályaudvar között. Jelenleg csak a villamosmegálló közelíthető meg ...

A közösség és a gyerekek védelme minden óvodának fontos és egyben nehéz feladata. Az óvodában dolgozó pedagógusok és szakemberek a napi munkájuk ...

Olvasszák be a BUBI alkalmazást a Budapest GO-ba és tegyék lehetővé, hogy a havi/féléves/éves Budapest/Pest vármegye/ország bérletekkel kombinálható utazási forma lehessen a ...