Beküldött ötletek

Vannak lámpák ahol van kifejezetten buszoknak egy külön lámpa és így el tudják kerülni a várakozást a lámpánál. Az ötletben arról lenne ...

A főváros fordíthatna több erőforrást arra, hogy bűntesse a megállókban (nem MÁV) dohányzókat. Így csökkenne a dohányzók száma a megállókban, ami forradalmian ...

Zebránál legtöbbször mobiltelefonnal mennek át,nem is körül nézett meg. Bizzonság legyen ...

A Havanna ltp-en található Barta Lajos utca - Kondor Béla sétány zebrás kereszteződése, az egyik legforgalmasabb és talán a legveszélyesebb gyalogos-átkelőhely a ...

A záróvonalat valamilyen fizikai korláttal, vagy bütykökkel meg kellen erősíteni, hogy a taxisok ne előzgessenek (közelről, mert utál) kerékpárokat a hídon. Én a ...

Gellérthegyen számos helyen nagyon rossz minőségűek a padok, amik nemcsak kinézetben, de sajnos minőségben sem felelnek meg a mai kor és egy ...

A Kőér utca teljes szakaszán a megengedett sebesség 40 km/h-ra való ...

A budapesti tömegközlekedés működtetése nagyon fontos, de egyben borzasztóan környezetterhelő és forráspazarló is. A környező országokban, de pl. az Egyesült Államokban is ...

Új buszjárat létrehozása a Gádor utca/Háros utca térségéből a Budatétény vasútállomás (Campona) megállóig. A buszjárat útiránya lehetne: Balatoni út/Háros utca-158 busz vonala-Tóth ...