Beküldött ötletek

Az utak szélén elhelyezett sebességhatárt jelző táblák megerősítése, utak felületén felfestéssel. Nem igényel milliárdokat, meglévő eszközökkel, gépekkel könnyen megvalósítható. Néhány helyszínen ...

A 4-es és a 6-os villamos megállóiban jellemzően lényegesen magasabbra szerelték a padokat annál, ami a legtöbb ember számára kényelmes lenne. Olyan ...

Legyenek a városban telediszkók német mintára! Lehetnének magyar számok is! Szuper stresszoldó és nyugtató hatasa van! Imadjak kulfoldon ...

Kerékpárút építése az Aranyhegyi út-Pusztakúti út mellett, a Határ út és az Aranyvölgy utca (meglévő kerékpárút) ...

Kerületi mintára tájékoztató táblák elhelyezése a fővárosi tulajdonú utcák utcanév tábláihoz, amely bemutatja az adott utca nevének eredetét, a legfontosabb tudnivalókat a ...

Esőtől védett helyeken vagy erre kitalàlt tàrolókban(aminek a felületén reklàmnak is helyet lehet adni példàul/Szerencsejàték zrt stb) elhelyezhető fűmag csomagokra szeretnék tàmogatàst ...

Szinte minden lakótelepnek van már egy használható (klasszikusan zöld) szabadtéri edzőparkja, az Alacskain még nincs, pedig tele van a lakótelep fiatalokkal és ...

A strázsahegyi panoráma park fejlesztése természetközeli módon, a helyi közösség tervezésbe való ...

Kerékpárosbarát Mészáros utca és Márvány utca kialakítása a cél az Attila úttól az Alkotás utcáig. A Mészáros utca lefelé tartó pesti iránya ...

Jelzőlámpás forgalomirányítás bevezetése és a jelenlegi forgalmi rend biztonsági felülvizsgálata a Haller utca - Gát utca kereszteződésében, a 23-as,24-es villamos ...

Körvasút sor gyalogos, kerékpáros átjárhatósága a XIV. és XV. kerület határán ma még megoldatlan, azonban a Szederkény utca és a Rákospalotai körvasút ...

A Halász utcai kereszteződés autóval szinte minden irányból bonyolult, egyszerre kell átlátni a lassan mozgó gyalogosok, a gyorsabban mozgó biciklisek, a megállóból ...