Beküldött ötletek

Budapesten a városligeti nagyjátszótéren kívül nincs több nagy tematikus játszótér, emiatt rendkívül zsúfolt és élvezhetetlen, ráadásul messzebb lakó családosoknak sok utazással is ...

A híd mindkét oldalán a járda/bringaút lélektelen, sivár mivoltának felpezsdítése. Dús, sűrű bokrok, virágládák telepítése a déli oldalra. Az északi bringás oldalra ...

Az 50-es villamos nyomvonalán a szarvas csárda tértől kifele több zöldterület létrehozása, például a szelvényközbe füvet ültetni, vagy a béke téren a ...

Az M4-es metró különleges élményt nyújt az utasoknak, hiszen automata üzemmódjának köszönhetően nincs vezetőfülkéje, így az első és hátsó szélvédőn keresztül szabad ...

Madzsar József utca / Pünkösdfürdő utca kereszteződésnél a közel lévő HÉV autós átkelőhely miatt gyakran túlzsúfolt, dugónak ad helyet. Javasolnám az átalakítását, ...

Nem életszerű 2025-ben, hogy egy város közösségi közlekedéséhez két bérletet és két applickációt kelljen használni. Jó lenne a BUBI app-ot integrálni a ...

Az Örs vezér tere nyugati és északi oldalára (Kerepesi út és Nagy Lajos király útja felé) egy-egy gyalogátkelőhely ...

A Kucorgó tértől kifelé Maglód irányába a Pesti úton egyik irányban nincsenek buszöblök, így a járművek a forgalmi sávot elfoglalva állnak ...

Régóta nagy szükség lenne a Hímző utcánál egy zebrás átkelési pontra, mivel jelenleg se járda se zebra ...

Mivel ezen mérőeszközök kisméretűek, akár arra vállalkozó budapesti polgárok erkélyein, ablakain is elhelyezhetők lennének. A piacon számos olyan eszköz beszerezhető különböző áron, ...

1899-ben átadták Budapest-Budafoki Helyi Érdekű Villamos Vasútat. Történelme során Nagytétényig és Törökbálintig közlekedett. Késöbb aztán villamos üzemként került átalakításra. A nagytétényi ága ...

A Váci út-Lehel utca által határolt területen (Szent Margit tér) nincsen akadálymentes átkelési lehetőség sem a Váci utat, sem a Lehel utcát ...

Az önkormányzat közreműködhetne abban, hogy közvetítsen a lakhatást kereső fiatalok és az egyedülálló idősek között. Ehhez létre lehetne hozni egy honlapot, call ...

Kerékpárút kialakítása a Dózsa György úton a Dráva utcai szakasz meghosszabbításaként, egészen a Hősök teréig, becsatlakozva az ott már meglévő szakaszokhoz. A ...

Lehetne a budapesti iskolás csoportoknak a hajléktalan centrumokban élőkönyvtárakat szervezni. Ennek az a lényege, hogy különböző mesélésre nyitott hajléktalan embereket leültetünk egy ...

A második világháború során Budapest XIII. (és a IX.) kerületét érte a legtöbb bombatalálat. A becsapódások térképi alapon való jelölésével, a bombaikonokhoz ...

Legyenek gyalogátkelők minden irányban az Örs vezér téri kereszteződésben, vagyis annak ...

A robbanásszerű ökológiai válságot enyhítendő a Gyáli-patak revitalizálni -folyását, partját, élővilágát természetessé visszaállítani - legalább Budapest határain belül, illetve azon túl ...

Kidobásra szánt, megunt, elavult tárgyak újjá építése, felújítása, új funkcióra használása. Bárki, által, talált, kidobott, megunt haszontalan bármi újra gondolása. Egy mindenki ...

A fejlesztési ötlet a Zsigmond téri (újlaki), történelmi jelentőségű Szentháromság szobor (fogadalmi oszlop, egykor.hu/budapest-ii--kerulet/ujlaki-szentharomsag-szobor/2472) restaurálására, és környezetének (forrás függvényében: a szobor parkjának ...