Beküldött ötletek

A záróvonalat valamilyen fizikai korláttal, vagy bütykökkel meg kellen erősíteni, hogy a taxisok ne előzgessenek (közelről, mert utál) kerékpárokat a hídon. Én a ...

Cserélje a fővárosi önkormányzat a 2-es metro utastájékoztató tábláit, beleértve az analóg órákat, illetve a ...

A P+R parkolóhelyek számának a növelése a városba érkező forgalom számára fontosabb csomópontok ...

Én nap mint nap ingázok albertfalva és kelenföld közöt és elég sokkat átt kell szálni ha villamosal vagy ha busszal megyek. Szerintem ...

Bécsi mintára, Budapest főváros önkörmányzata is foglalkoztasson munkavállalót a nem megfelelően leparkolt, esetleg felborult, a gyalogosokat vagy más közlekedőket akadályozó elektromos rollerek ...

Ez nem fejlesztés. A javaslatom az, hogy felhívjuk embertársaink figyelmét a közlekedési eszközökön, illetve bármely fővárosi önkormányzat hatáskörébe, tulajdonosi joggyakorlása alatt álló ...

A MOL bubi tárolóhelyeket a széles járdákra át/visszahelyezni. Az autóktól elvett parkolóhelyek ...

Budapesten jelenleg számos olyan külterület található (Békásmegyer-Ófalu, Aranyhegy, Harsánylejtő, Pálvölgy, Pasarét, Virányos, Kútvölgy, Zugliget, Sasad, Budafok, Péterimajor, Helikopter lakópark, Székesdűlő), ...

A metróállomásokon lehetne a peronra építeni védőfalakat, amelyeknek az ajtajai ott lennének, ahol a metrókocsi ajtajai is kifognak ...

A Fővároshoz tartozó utak fehér sávosztóinak és zebráinak bevonása jó minőségű, tartós fényvisszaverő festékkel, hogy esőben, sötétben is jól láthatóak legyenek a ...