Beküldött ötletek

A mozgás népszerűsítése és a város felfedezése tematikus budapesti útvonalak mentén. Ennek keretrendszerének kialakítása, és kerületi, illetve kerülethatárokon átnyúló gyalogos- és később ...

A Flórián téri park sokkal vonzóbb hellyé válna virágos szegélyek és szigetek kialakításával, valamint padok és egyéb ülőalkalmatosságok elhelyezésével. A gondos tervezéssel ...

Nem életszerű 2025-ben, hogy egy város közösségi közlekedéséhez két bérletet és két applickációt kelljen használni. Jó lenne a BUBI app-ot integrálni a ...

A CAF villamosok kapjanak olyan villamosokra jellemző, összetéveszthetetlen csörgő-csengő jelzőhangot, mint pl. a Tátrák, Hannoveriek vagy a Ganz ...

Legyen egységes, nem pedig kerületenként különbözően kialakított weboldalak és önkormányzati mobilalkalmazások Budapesten. A fővárosi és a kerületi weboldalaknak, alkalmazásokank is legyen azonos ...

Kőbányán, az Óhegy utca Kőér utca és Kápolna tér közti szakaszán egy elavult, járdára festett, egyoldali kétirányú kerékpárút van. Sokkal jobb lenne, ...

Villamosvágányok és azok környékén lévő indokolatlanul lebetonozott vagy kővel borított felületek zöldítése olyan szakaszokon, ahol a jelenlegi forgalmi rend szerint nem közlekednek ...

Átlagsebességmérők elhelyezése a Lánchídon mindkét irányú forgalom ...

Egy négyoldalas órát szeretnénk a Déli pályaudvarnál lévő 61-es villamos megállójának zebra felöli végén lévő sárga oszlopra. Mutatós órát szeretnénk óra, ...

A budai alsó rakpart jelenleg ingyenes P+R parkolóként működik, miközben a város egyik legértékesebb közterületéről van szó. Az ötlet megvalósítása során a ...

A 4-es metro vonalán, főleg a XI. kerületben az aluljárókban semmitmondó, csupasz betonfalak vannak. Az lenne az ötletem, hogy a helyszínhez köthető ...

A BMSZKI két telephelyén (Könyves Kálmán körút, Szabolcs utca) szeretnénk a programot megvalósítani. Ezeken a helyszíneken 28 kórteremben 148 beteg, lábadozó hajléktalan ...