Beküldött ötletek

A kerékpárosoknak jelenleg az Andrássy út felől a József Attila út (Lánchíd) irányába az autókkal közös sávban kell átkelniük a csomóponton. Ehelyett ...

A II. kerület távolabbi részei felől pl. a Zsíroshegyi úton vezető kerékpárút folytatásának megvalósítása a belváros felé, ezen belül elsősorban a Hűvösvölgy ...

A csepeli hév és a Boros téri gyalogos tömegközlekedést 60 lépcsőfok nehezíti. A napi több tízezres (lehet a becslésem nem is elég) ...

Babakocsik és kerékpárok (esetleg kísérővel kerekesszékek) lépcsőkön történő fel- és letolására alkalmas tolósínek és rámpák telepítése az összes budapesti Duna híd hídfőinél, ...

A régóta üresen álló, közterületről közvetlenül megközelíthető helyiségekből kismértékű beruházásokkal lehet közösségi kerékpártárolókat kialakítani, költséghatékony módon. Ezekkel tömegesen lehetne megoldani a ...

Aktiv Budapest - egyedülálló sportprogramokat kínál a városlakók számára, lehetőséget teremtve a különböző korosztályoknak, hogy ikonikus helyszíneken mozoghassanak, közösségi élményeket szerezhessenek, és ...

Belvárosban sok lakónak kicsi a lakása, és nem tudja hol tárolni a holmijait, mert nincs tárolója a társasházban. II. kerületben találkoztam ...

Kőbánya alsó vasút- és buszmegállók környékének alacsony költségvetésű fejlesztése érdekében több praktikus és közösségi megoldás is megvalósítható. Alapvető tisztasági és karbantartási munkálatok, ...

Célunk egy olyan művészeti, alkotó tér kialakítása Budapest szívében, Ferencvárosban, mely nyitva áll valamennyi budapesti előtt. Szeretnénk közös alkotói tevékenység által, művészeti ...

Az Üllői út szolgálhatna Pestszentlőrinc főútjaként, mely nem elválasztja, hanem összeköti a kerületet. Ez azonban ma nincs így. Hogy ezen változtassunk, első ...