Beküldött ötletek

Az ötlet a címbeli kereszteződésben a jelzőlámpa áthangolását célozza egy új fázis hozzáadásával. Ebben az eddig 8 külön vezérelt zebrán egyszerre kéne ...

Sajnos a városban több helyen is nem vagy csak alig látszódnak a sávjelzések az autóutakon, főleg több sávos utakon, ami balesetveszély forrása ...

A BKK járművein piktogrammokkal és hangbemondással szükséges felhívni az utasok figyelmét arra, hogy tilos a járműveken egy embernek egy ülésnél több helyet ...

Lámpás gyalogátkelőhely létesítése a Csillaghegyi Strandfürdőnél az uszodába járó gyerekek, idősek és a helyiek biztonságának megóvása ...

A Kőér utca teljes szakaszán a megengedett sebesség 40 km/h-ra való ...

KRESZ értemezési vita. google.com/url?sat&sourceweb&rctj&opi89978449&urlgovcenter.hu/Testuleti/PublicUp/DownloadForPublikalas.aspx%3Ffilename%3D2EBC6C02-CAF7-4DAF-946A-FBD69363878E.docx&ved2ahUKEwiIl9PC-4iLAxVYgv0HHRMRNEwQFnoECBkQAQ&usgAOvVaw37y8zvHIlC4-tS8QX8ilFJ "... az úttest menetirány szerinti jobb szélén, azzal párhuzamosan, egy sorban szabad. Nem felel meg ennek az előírásnak, ha valaki ...

A 65-ös és 165-ös buszok jelenleg a Kolozsy térig közlekednek, ám az általuk lefedett III. kerületi területek többsége az Óbuda Nagy László ...

Maximális sebességcsökkentés külső kerületi főutakon az ott élők biztonsága és életminősége javítása érdekében 30, illetve 40 km/h-ra. Számos külső kerületi főúton már csökkentettékmaximálisan ...

A budapesti tömegközlekedés működtetése nagyon fontos, de egyben borzasztóan környezetterhelő és forráspazarló is. A környező országokban, de pl. az Egyesült Államokban is ...