Beküldött ötletek

Az ötleteket itt abban a formában láthatod, ahogy azokat az ötletgazdák beadták. A szűrők segítségével tudod szűkíteni a megjelenített listát.

43-63 elem, összesen: 720
Helyi - nagy ötlet

Új kreszpálya a meglévő játszótérre és WC

Teljesen kihasználatlan játszótér egy szuper helyen. Nyaranta szinte senki sincs, pedig árnyékos és egy park közepén van. A kavicsos részekre (fa kivágás ...
Helyi - kis ötlet

Kerékpársáv felfestése a Budaörsi út melletti járdára

Kerékpársáv felfestése a Budaörsi út melletti járdának a Dayka Gábor utca-Sasadi út közötti részén mindkét ...
Nem kapott elegendő lakossági támogatást
Megnézem
Helyi - nagy ötlet

Gyalogos telezöld (pedestrian scramble) a Pozsonyi u. - Tél u. kereszteződésben

Az ötlet a címbeli kereszteződésben a jelzőlámpa áthangolását célozza egy új fázis hozzáadásával. Ebben az eddig 8 külön vezérelt zebrán egyszerre kéne ...
Nem bocsátható lakossági támogatásra
Megnézem
Helyi - nagy ötlet

Hiányzó Üllői úti zebrák kialakítása

Az Üllői út szolgálhatna Pestszentlőrinc főútjaként, mely nem elválasztja, hanem összeköti a kerületet. Ez azonban ma nincs így. Hogy ezen változtassunk, első ...
Nyitott Budapest

Ismerd meg Budapestet Séták a város szívében

Az "Ismerd meg Budapestet" kezdeményezés célja közösségépítő városi séták szervezése, amelyek során a résztvevők megismerhetik Budapest gazdag történelmét, rejtett titkait és kulturális ...
Helyi - kis ötlet

Zebrát a Mammut-1 és Mammut-2 bejáratai közé a Lövőház utcában!

A Mammut 1 és Mammut 2 között egész nap gyalogosok tömege kel át. A hely már jó ideje gyakorlatilag zebraként működik, de ...
Helyi - nagy ötlet

Kálvin téri Metró aluljáró automata WC

Kálvin téri Metró aluljáróban automata WC kialakítása és a környezet ...
Helyi - nagy ötlet

Hiányzó kerékpársáv a kőbányai Mádi utcában

Kőbányán a Mádi utcában nincs kerékpáros infrastruktúra - egy kerékpársáv orvosolni tudná ezt a ...
Helyi - kis ötlet

Biztonságos átkelés

A Teleki László tér-Népszínház utca-Bauer Sándor utca nagy kereszteződésben mind az autósoknak, mind a gyalogosoknak "száz felé" kell figyelni egyik oldalról a ...
Nem bocsátható lakossági támogatásra
Megnézem
Helyi - kis ötlet

Járdaszigetek zöldítése a 17-es villamos Bécsi úti szakaszán

Bécsi út/Vörösvári út és Szent Margit Kórház megállók között több nem használt aszfaltos járdasziget van a villamossínek mellett. Ezek zöldítését javaslom az ...
Helyi - kis ötlet

Tiszta utcák, kulturált megoldás - Kültéri piszoárok Erzsébetvárosban

Probléma: Erzsébetváros belső része a turizmus és pezsgő éjszakai élet miatt különösen érintett az utcai vizelés problémájában. A házak falai, kapualjak és ...
Helyi - nagy ötlet

Hiányzó kerékpárút a Kerepesi úton

A Kerepesi úton a Keleti pályaudvartól kerékpárút vezet, ami azonban egy idő után (kb. a Dózsa György úttal szemben) eltűnik és a ...
Nyitott Budapest

Új magyar vidámpark

Egy új vidámpark. Ez segítene a turizmus növekedésében, a budapestiek ...
Nem bocsátható lakossági támogatásra
Megnézem
Helyi - kis ötlet

Mester utca megszépítése

A Mester utca csodás fáival Budapest egyik legszebb utcája már most is. A Pozsonyi úthoz hasonló legendás hely lehetne rendszeresebb takarítással, az ...
Nem bocsátható lakossági támogatásra
Megnézem
Helyi - kis ötlet

Rövid távú parkolás az iskola körül

Rövid időre, max 30p használható autós parkoló kialakítása a Krúdy Gyula általános iskola közvetlen ...
Nem kapott elegendő lakossági támogatást
Megnézem
Helyi - nagy ötlet

Kerékpáros biztonság növelése a Kálvin téren

Növeljük a kerékpáros útvonalak biztonságát a Kálvin tér környékén elválasztó oszlopokkal, a jelenleginél átláthatóbb és feltűnőbb felfestésekkel, tájékozódást segítő nyilakkal és táblákkal ...
Helyi - kis ötlet

Lámpával védett gyalogos-átkelőhely kialakítása a XVIII. kerületi Kondor Béla sétánynál

A Havanna ltp-en található Barta Lajos utca - Kondor Béla sétány zebrás kereszteződése, az egyik legforgalmasabb és talán a legveszélyesebb gyalogos-átkelőhely a ...
Nem bocsátható lakossági támogatásra
Megnézem
Zöld Budapest

Egészségesebb és biztonságosabb külvárosi főútvonalak

Maximális sebességcsökkentés külső kerületi főutakon az ott élők biztonsága és életminősége javítása érdekében 30, illetve 40 km/h-ra. Számos külső kerületi főúton már csökkentettékmaximálisan ...
Nem bocsátható lakossági támogatásra
Megnézem
Zöld Budapest

Járdán történő biciklizés akadályozása fizikai akadályok elhelyezésével

Az ötletem szerint fizikai akadályokat kell elhelyezni a járdák végén abból az irányból, ahol átkelési lehetőség van a gyalogosoknak a járda meghosszabbításának ...
Nem kapott elegendő lakossági támogatást
Megnézem
Helyi - kis ötlet

Hadrianus utcán a közvilágítás és az utca végén gyalogátkelőhely kialakítása a Dunapart felé

Hadrianus utcán a közvilágítás és az utca végén gyalogátkelőhely kialakítása a Dunapart ...
Nem kapott elegendő lakossági támogatást
Megnézem
Nyitott Budapest

Urban Asanas - Flow in the city

Az Urban Asanas jóga programok állandóvá tétele Budapesten, amely a 2024. 09. 07-én nagy sikerrel megrendezett Urban Asanas Flow in ...
Nem kapott elegendő lakossági támogatást
Megnézem
43-63 elem, összesen: 720