Beküldött ötletek

Körvasút sor gyalogos, kerékpáros átjárhatósága a XIV. és XV. kerület határán ma még megoldatlan, azonban a Szederkény utca és a Rákospalotai körvasút ...

a BudapestGO appban legyen lehetoseg a papir alapu havi bkv berletet digitalizalni. Gyakran a ceg vagy onkormanyzat ezt papiron adja oda, ami ...

Bővíteni a nyugdíjas klubok számát ill. a kamaszok találkozó helyét. A kamaszoknak játszóteret is lehetne építeni, ahol tudnak beszélgetni, játszani, együtt ...

A Budakeszi út reggeli csúcsforgalmának enyhítése egy innovatív stoppolást segítő rendszer kiépítésével, amely lehetővé teszi a buszmegállókban várakozók számára, hogy jelezzék az ...

Emlékezés terén nem csak vágyó sétálás és pihenős park legyen hanem tornázni fitt-park is legyen mert körül ölébe a fák. Több legyen ...

A Jókai Mór utca jelenleg forgalmas, jelentős zajterheléssel érintett része a kerületnek, többnyire a belváros felé haladó jármű és villamosforgalomnak köszönhetően. Emellett ...

A fejlesztés a Tabánban történne. Egy kerítéssel elkerített, nem túl nagy területű közösségi veteményeskert a terv, ahol különböző egyszerűbb fűszernövények, zöldségek, esetleg ...

A sulizóna létrehozásával biztonságosabbá válik a diákok számára a Kempelen Gimi elérése. Várhatóan egyirányúsításra kerül a Közgazdász utca (fentről lefelé irányban). Kerékpártámaszok, K+R parkolók, ...

Zöld sáv kialakítása a Kőér utca jelenleg kitaposott terültein. Vaspálya és Cserkesz utca közötti részen és a Szállás utca - Basa utca ...

Nagy szükség lenne egy biztonságos gyalogos átkelőhelyre ezen a sarkon, mert sokan megyünk itt át kisgyerekekkel az óvodába, játszótérre és hiába jobbkezesek ...

A Keleti pályaudvar felszíni főbejáratához legközelebb eső aluljáró lépcsőn nincs világítás, illetve nincs semmilyen közvilágítás a közelben, ami megvilágítaná a lépcsőt. Így ...