22-42 elem, összesen: 720
Helyi - kis ötlet
Zöld szigetek a város szívében - A Baross téri buszmegálló zöldítése
A projekt célja a Baross téren található, Buda felé menő buszmegálló környezetbarát átalakítása zöld megállóvá, amely csökkenti a hőszigethatást, javítja a levegőminőséget, ...
Helyi - kis ötlet
kerékpár sav kibővítése a Rákos patak és a Nagy Lajos Király út között a Mogyoródi úton
Fantasztikusan sok kerékpár út lett kialakítva az elmúlt évek során Zuglóban de egy szerintem nagyon rövid szakaszon ez hiányzik, amely képes lenne ...
Helyi - nagy ötlet
Zebrák újrafestése
Zebrák felfestése nagyon rossz állapotban van a Bartók Béla úton és a Móricz Zsigmond ...
Helyi - nagy ötlet
Kálvin téri Metró aluljáró automata WC
Kálvin téri Metró aluljáróban automata WC kialakítása és a környezet ...
Helyi - kis ötlet
Flórián tér Aluljáró bejárat újragondolása (Food Corner és Római Grafiti)
A Flórián tér aluljáró bejáratát szeretnénk a szürke hétköznapokból egy üde kis sarkot alakítani pár lépésben.
Az aluljáró előtti téren 2-3 kisebb food ...
Nyitott Budapest
Parkolási opciók növelése
El kell indítani, hogy a főváros egyeztetéseket kezdeményezzen a nagy parkolóházakkal, plázákkal, amelyek parkolóhelyekkel bírnak.
Ennek hála lehetőség nyílna, hogy az esti ...
Helyi - nagy ötlet
Hiányzó kerékpársáv a kőbányai Mádi utcában
Kőbányán a Mádi utcában nincs kerékpáros infrastruktúra - egy kerékpársáv orvosolni tudná ezt a ...
Helyi - nagy ötlet
Budapest-Budafoki Helyi Érdekű Villamos Vasút zarándok út.
1899-ben átadták Budapest-Budafoki Helyi Érdekű Villamos Vasútat. Történelme során Nagytétényig és Törökbálintig közlekedett. Késöbb aztán villamos üzemként került átalakításra. A nagytétényi ága ...
Helyi - kis ötlet
Gellérthegyi lépcsők és útburkolatok feljavítása
Gellérthegy lépcsőinek és járdáinak állapota néhol nagyon rossz állapotban van, de a mivel a 11. kerület jelzi, hogy ez fővárosi terület, ő ...
Esélyteremtő Budapest
Közterületi lépcsők akadálymentesítése tolósínekkel és rámpákkal
Babakocsik és kerékpárok (esetleg kísérővel kerekesszékek) lépcsőkön történő fel- és letolására alkalmas tolósínek és rámpák telepítése az összes budapesti Duna híd hídfőinél, ...
Nyitott Budapest
Legyen látogatható az F4 objektum, azaz a Rákosi-atombunker!
A Budapest felszíne alatt húzódó közel 3800 négyzetkilóméteres hidegháborús Rákosi-bunker megnyitása a nyilvánosság előtt, vezetett túrák ...
Helyi - nagy ötlet
Kertész és Akácfa sarka
Legyen kiemelve, kiszínezve és évente karbantartva.
Kérem szépen felülvizsgálni és közlekedési szakemberekkel egy optimális megoldást ...
Helyi - kis ötlet
Kültéri osztályterem a Rákos-pataknál
A Rákos-patak Budapest alulértékelt természeti értéke, így is kezeli az önkormányzat. Hogy a fiatalabb generációkat megismertessük a patakkal, élővilágával, múltjával, egy természetközeli, ...
Helyi - nagy ötlet
Zöld villamospálya a 3-as vonalán
A 3-as villamos vonalán a Mexikói út végállomás és az Örs vezér tere között - a Kőbányán a Liget tér és a ...
Nyitott Budapest
köztéri töltőhelyek
A kisebb és nagyobb közterületeken legyen konektor és akár töltőzsinor is, viszont úgy, hogy az kivehető ne legyen és több fajta zsinor ...
Helyi - kis ötlet
Forgalomcsillapítás a Haller utcán
Forgalomcsillapító szigetek, fekvőrendőrök elhelyezése a Haller utcán a Nagyvárad tér és a Mester utca közötti ...
Helyi - nagy ötlet
Környezetbarát közlekedés a Városligetbe
Javaslom egy közvetlen, környezetbarát közlekedési kapcsolat létrehozását az Örs vezér tere és a Városliget között. Ez a megoldás csökkentené a Városligetbe irányuló ...
Helyi - nagy ötlet
Árpád híd zöldítése
A híd mindkét oldalán a járda/bringaút lélektelen, sivár mivoltának felpezsdítése. Dús, sűrű bokrok, virágládák telepítése a déli oldalra. Az északi bringás oldalra ...
Helyi - nagy ötlet
madzsar józsef utca / hadrianus utca gyalogos átkelőhely létesítése
Madzsar József utca / Hadrianus utca gyalogos átkelőhely létesítése, hogy könnyebben elérhető legyen a Budakalász felé menő ...
Helyi - nagy ötlet
Lánchídon kerkpározás biztonságosabbá tétele
A záróvonalat valamilyen fizikai korláttal, vagy bütykökkel meg kellen erősíteni, hogy a taxisok ne előzgessenek (közelről, mert utál) kerékpárokat a hídon.
Én a ...
Zöld Budapest
Egészségesebb és biztonságosabb külvárosi főútvonalak
Maximális sebességcsökkentés külső kerületi főutakon az ott élők biztonsága és életminősége javítása érdekében 30, illetve 40 km/h-ra.
Számos külső kerületi főúton már csökkentettékmaximálisan ...
22-42 elem, összesen: 720