Beküldött ötletek

Az Alagútban a keskeny járda és a kétsávos úttest helyett alakítsunk ki egy szélesebb járdát, egy kétirányú bringás infrastruktúrát és egy egysávos ...

Az M4-es metró különleges élményt nyújt az utasoknak, hiszen automata üzemmódjának köszönhetően nincs vezetőfülkéje, így az első és hátsó szélvédőn keresztül szabad ...

Csikk gyűjtő és megsemmisítő fémdobozokat telepítenék főbb fővárosi csomópontokon, tereken, megállókban, mert szörnyen csúfítja Bp-et, károsítja a ...

A busz/villamos/egyéb megállók beállói látszólag igen, valójában nem nyújtanak védelmet eső ellen, és a nyári napsütés ellen sem. Valahogy meg kéne oldani, hogy ...

Átlagsebességmérők elhelyezése a Lánchídon mindkét irányú forgalom ...

Egy ruhacsere program, amelynek két eleme lenne: a tokenes, amely azt jelentené, hogy aki hoz ruhát, az kap tokent és a tokent ...

Budapesten ahol igénylik a lakóközösségek,fejlesztésképpen,szabadstrandot lehetne létesíteni egy-egy nagyméretű,feszítettvíztükrös medencével,amit professzionàlisan kiviteleznének az abban jàrtas szakemberek! Fenntartàsi költségeket is beleszàmítanàm a 120milliós tàmogatàsba ...

Javaslom, hogy a III. kerület Flórián téren építsenek ki egy rekortán futópályát. A Flórián park méretei lehetővé teszik egy hosszabb, folyamatos futókör ...

Az önkormányzat telepítsen kerékpártámaszokat a Mátyásföld, repülőtér HÉV megállóhoz, ahol a peron közelében vannak erre alkalmas fővárosi és helyi önkormányzati területek ...

Apró beavatkozásokkal a kiegyenesített, lemélyített betonteknőben folyó patakok is változatosabbá, sokszínűbbé tehetők, amelyek sokat jelenthetnek az élővilág, az azon keresztül nekünk, emberek ...

A közösség és a gyerekek védelme minden óvodának fontos és egyben nehéz feladata. Az óvodában dolgozó pedagógusok és szakemberek a napi munkájuk ...

Az Illyés Gyula egy 2x2 sávos nagy forgalmú útszakasz, amit mindkét oldalon lakóházak szegélyeznek. nagy a gyalogos forgalom is minden napszakban. A ...