1-21 elem, összesen: 720
Helyi - kis ötlet
Bluetooth-alapú tájékozódási rendszer a Budapest Nyugati aluljáróban a látássérült emberek számára
A Budapest Nyugati aluljáró forgalmas csomópont, amely naponta emberek százezreit fogadja. A látássérült emberek számára az aluljáróban való közlekedés kihívást jelenthet. Ezért ...
Zöld Budapest
Kősót tartalmazó (NaCl) útszóró síkosságmentesítő anyagok betiltása kis kiszerelésben
Tönkreteszi a fákat a kősó, mégis tömegesen sózzák az járdát az emberek.
Van alternatívája, akkor miért engedik, hogy árulják kiskereskedők a sót, ráadásul ...
Helyi - kis ötlet
BUBIt és akadálymentes átkelést a Marczira
Telepítsünk a Marczibányi téri Művház közelébe BUBI állomást úgy, hogy az útpálya kialakítása mindeközben lehetővé teszi a kerekesszékes átkelést a MEREK és ...
Helyi - kis ötlet
biciklis közlekedés könnyítése Gyál és Budapest között
lehessen biciklit szállítani az 55,84E,94E,294E buszokon vagy legyen biciklisút amely összeköti Gyált és ...
Helyi - kis ötlet
Madarász Viktor utca és Gyöngyösi sétány közti gyalogos közlekedés könnyítése
A Madarász Viktor utca és Gyöngyösi sétány közötti átjáró (Madarász V. u. 35-37.) előtt lévő sövény északi részéből 1 méteres szakasz megszüntetése, ...
Nyitott Budapest
Új magyar vidámpark
Egy új vidámpark. Ez segítene a turizmus növekedésében, a budapestiek ...
Helyi - kis ötlet
Flórián tér Aluljáró bejárat újragondolása (Food Corner és Római Grafiti)
A Flórián tér aluljáró bejáratát szeretnénk a szürke hétköznapokból egy üde kis sarkot alakítani pár lépésben.
Az aluljáró előtti téren 2-3 kisebb food ...
Helyi - kis ötlet
A Nehru part biciklizhetővé tétele
A Nehru parton sétálók sokszor teljes szélességben foglalják az utat, ami nagyon megnehezíti a kerékpározást. A kirakott fotelek is csak a rajta ...
Helyi - nagy ötlet
Csúszásmentesítés a forgalmas budapesti gyalogátkelőhelyeken
Javaslom, hogy Budapest legforgalmasabb és legszélesebb gyalogátkelőhelyeinek felületét lássuk el csúszásmentes bevonattal. Ez különösen indokolt a város frekventált csomópontjaiban, ahol a gyalogosforgalom ...
Előzetes kategória
Mol bubi
A MOL bubi tárolóhelyeket a széles járdákra át/visszahelyezni. Az autóktól elvett parkolóhelyek ...
Zöld Budapest
Tisztább levegő apró odafigyeléssel
A budapesti tömegközlekedés működtetése nagyon fontos, de egyben borzasztóan környezetterhelő és forráspazarló is. A környező országokban, de pl. az Egyesült Államokban is ...
Helyi - kis ötlet
Akadálymentes gyalogátkelők Budapesten, legyen a zebra mindenkié!
Szeretném, ha Józsefvárosban a Népszínház utca végénél a Teleki térnél a gyalogátkelő akadálymentes lenne. Ott van a Lidl, sokan vásárolnak ott idősek, ...
Helyi - nagy ötlet
Járdaszigetek Nagykörút
A Nagykörúton több villamos peronnál lehetséges visszaállítani a gyalogosok elsőbbségét a villamos peron- járdasziget és a járda ...
Helyi - nagy ötlet
Görkorcsoly és gördeszka park
Az ötlet egy görkorcsolyások, gördeszkások számára létrehozott gyakorló pálya, kisebb park. A kb. 200-300 nm-es létesítmény tartalmazna 2-3 kisebb, nagyobb beton (nem ...
Nyitott Budapest
Legyen látogatható az F4 objektum, azaz a Rákosi-atombunker!
A Budapest felszíne alatt húzódó közel 3800 négyzetkilóméteres hidegháborús Rákosi-bunker megnyitása a nyilvánosság előtt, vezetett túrák ...
Helyi - kis ötlet
Zebrát a Mammut-1 és Mammut-2 bejáratai közé a Lövőház utcában!
A Mammut 1 és Mammut 2 között egész nap gyalogosok tömege kel át. A hely már jó ideje gyakorlatilag zebraként működik, de ...
Esélyteremtő Budapest
Közösségi gyermekmegőrző/játszóház pár órára - akár egészségügyi intézmények mellett
Elsősorban az OOI környékére gondoltam, de bármely más eü intézmény, különösen ahol többórás onkológiai kezelés (kemo) történik. Olyan közösségi napközire lenne szükség, ...
Helyi - kis ötlet
Járda kiszélesítése a Babér utcában
A 13. kerületben lévő Babér utca járdájának kibővítése és a parkolósáv megszüntetése a Váci út és Madarász Viktor utca között található szakaszon ...
Helyi - kis ötlet
Metro M2 utastájékoztató táblák cseréje
Cserélje a fővárosi önkormányzat a 2-es metro utastájékoztató tábláit, beleértve az analóg órákat, illetve a ...
Zöld Budapest
Egészségesebb és biztonságosabb külvárosi főútvonalak
Maximális sebességcsökkentés külső kerületi főutakon az ott élők biztonsága és életminősége javítása érdekében 30, illetve 40 km/h-ra.
Számos külső kerületi főúton már csökkentettékmaximálisan ...
Nyitott Budapest
Utcai alkotások használaton kívüli felületeken a színesebb Budapestért
Az önkormányzati fenntartású épületek, területek olyan szabad felületeire való dekoratív és kreatív falfestésekkel, mint tűzfalak, villanydobozok, szellőzőcsövek, különösebb funkció nélküli álló betonfelületek. ...
1-21 elem, összesen: 720