Beküldött ötletek

Mintaprojekt: szabadítsuk ki a Fehérvári út villamosmegállóit a korlátlabirintusból! Valójában itt a gyalogosáramlás javítása és a kapcsolódó esetleges közúti forgalomcsillapítás egymást segítve ...

A meglévő nyilvános kézzel használható ivókutakat lehetne úgy átalakítani, hogy az alja ahová a víz folyik magától is lehessen egy bizonyos szögben ...

Elöször csak a XII. kerületi cuki kis Regöcyz István térröl akartam irni, egyik oldalán mini rendhagyó templomka, másik oldalán Makovecz múzeum, ...

A Váci úton a Dunyov István utcától a Petneházy utcáig mindkét irányban pollersorral megerősített kerékpársáv kialakítása, mindkét végén a meglévő szervizúthoz ...

Sebességcsökkentő küszöb telepítése a Hegedűs Gy u. és Tisza u. kereszteződésében, mely a Hegedűs Gy. utcán érkező forgalmat lassítaná le, mielőtt a ...

Gyalogosátkelő létesítése a Mogyoródi út-Zászlós utca kereszteződésénél, a gyalogosforgalom ...

Több db kb. ember nagyságú, teherbíró, masszív, fémből készült szívet kéne elhelyezni a Szabadság híd zöld fém szerkezetének oszlopai között a járdán, ...

Biztonságosabb útkereszteződés kialakítása és fejlesztése a Táncsics Mihály út és a Bakancsos utca útkereszteződésénél a gyalogosoknak a ...

A második világháború során Budapest XIII. (és a IX.) kerületét érte a legtöbb bombatalálat. A becsapódások térképi alapon való jelölésével, a bombaikonokhoz ...

A budapesti utasvárókban szinte mindig van reklámfelület. Van példa az ilyen felületek időnkénti társadalmi célú használatára is, a JCDecaux pl. többször biztosít ...

A Halász utcai kereszteződés autóval szinte minden irányból bonyolult, egyszerre kell átlátni a lassan mozgó gyalogosok, a gyorsabban mozgó biciklisek, a megállóból ...