Beküldött ötletek

Kőbányán számos ipartörténeti emlék, gazdaságtörténeti szempontból fontos helyszín van, ugyanakkor ezek többsége szinte egyáltalán nincs benne a köztudatban. Az ötlet ezen helyszínek ...

Budapest városában rendkívül magas a kutyák száma, az elmúlt években számuk szignifikánsan megnőtt. A kistermetű kutyák és a nagy termetű kutyák bár ...

Jó lenne városszerte kialakítani olyan összefüggõ sávokat/területeket, ahol autóforgalom-mentesen (fák alatt) lehet sétálni/futni/bringázni és így jutni el egyik helyrõl a másikra (pl. ...

Telepítsünk a Marczibányi téri Művház közelébe BUBI állomást úgy, hogy az útpálya kialakítása mindeközben lehetővé teszi a kerekesszékes átkelést a MEREK és ...

Új gyalogátkelőhely létesítése a Lajos utca és a Dereglye utca kereszteződésében közlekedési lámpával és kamerával biztosítva. Ezáltal újabb közvetlen összeköttetés jönne létre ...

Egy önkormányzati (lehetőleg belvárosi) parkban, - ahol esetleg van épület és parkoló is-, alakítsunk ki egy olyan környezetet, ami bemutatja a városi ...

A Szilágyi Erzsébet fasoron futó kerékpárút végig az autóktól elzárt kerékpárút, de a Budagyöngye és a Városmajor között sok olyan dolog történik ...

Ezen a területen jelenleg nincs elegendő, illetve megfelelő sétaút, pihenő, valamint biztonságos tűzrakóhely. A környék lakói már így is szívesen látogatják ...

A Thököly út zuglói szakasza egy üde fasor, míg az erzsébetvárosi rész meglehetősen kopár, ahol van is fa, elég ritkán, nincs összefüggő ...

Gyalogátkelőhelyek létesítése a XX. kerületi Pöltenberg utca és az Ady Endre utca ...

Közvilágítás létrehozása a Turul Parkon átmenő gyalogos sétány mellett, hogy esténként is biztosítható legyen a biztonságos ...