Beküldött ötletek

Jelzőlámpás forgalomirányítás bevezetése és a jelenlegi forgalmi rend biztonsági felülvizsgálata a Haller utca - Gát utca kereszteződésében, a 23-as,24-es villamos ...

Budapest legnagyobb alulértékelt, többfunkciós területei a temetők, amelyekben olyan funkciókat is lehetne engedélyezni, amely nem sért kegyeletet. Ilyen lenne az átmenő forgalom aktív ...

A Patakparti Sárkányos játszótér kivilágítása nincs megoldva, így sötétedés után veszélyessé válik a használata. Vezessék be ide a közvilágítást, hogy a családok ...

Sziasztok, gyakran közlekedem - főleg autóval - a X. ker. Gyömrői úton és nagyon balesetveszélyesnek találom az ott kialakított gyalogos-átkelőket, főleg a ...

Javaslom, hogy Budapest legforgalmasabb és legszélesebb gyalogátkelőhelyeinek felületét lássuk el csúszásmentes bevonattal. Ez különösen indokolt a város frekventált csomópontjaiban, ahol a gyalogosforgalom ...

Csökkentsük a rengeteg szabálytalanul behajtó autós áthaladását az utcában. Például a Ferenciek tern lévő csak buszos, engedélyes áthaladás szabályozáshoz hasonlóan vagy kamerás ...

Kertvárosi Olimpikonok Parkjában lévő deszka/bmx pálya felújítása, újra gondolása. Sajnos az időjárás miatt és eltelt évek miatt romokba van ezért betondarabok hiányoznak, ...

A 13. kerületben lévő Babér utca járdájának kibővítése és a parkolósáv megszüntetése a Váci út és Madarász Viktor utca között található szakaszon ...

A 231-es busz végállomásának kialakítása indokolt Rákospalotán az Epres sor és Széchenyi tér találkozásánál, amihez a szükséges hely is rendelkezésre áll csak ...