Beküldött ötletek

Új gyalogátkelőhely létesítése a Lajos utca és a Dereglye utca kereszteződésében közlekedési lámpával és kamerával biztosítva. Ezáltal újabb közvetlen összeköttetés jönne létre ...

Legyen egységes, nem pedig kerületenként különbözően kialakított weboldalak és önkormányzati mobilalkalmazások Budapesten. A fővárosi és a kerületi weboldalaknak, alkalmazásokank is legyen azonos ...

Budapest Belvárosában kevés a zöldfelület ezért alternatív lehetőségekkel kell nővelni a zöldfelület ...

A "Kutyapiszi Kultúra: Tiszta Budapestért" célja, hogy felhívja a figyelmet a felelős kutyatartás új dimenziójára: a kutyapiszi utcai tisztításának szokására. A projekt ...

Biztosítsuk azt, hogy a jelenleg működő, az önkormányzat által fenntartott köztéri illemhelyeken lehessen bankkártyával is ...

A főváros területein, kerület kisebb-nagyobb terein virágpiacot lehetne szombaton v. bármely más napon (pl.Mária, Erzsébet, Katalin, Gergely, László, Péter) létrehozni, üzemeltetni. Kerületek ...

A projekt célja egy jelenleg kevésbé használt patakparti területen olyan közösségi tér kialakítása, amely főként fiatalok számára piknikezési és sportolási lehetőségeket biztosít. ...

Ez egy nagyon olcsón megvalósítható, de szerintem sok oda járó vásárlónak könnyebbséget és ez által örömet szerző javaslat. Nagyszerű kezdeményezésként tavaly óta ...

Elég sok baleset történik a Kőér utca - Gergely utca kereszteződésében. Elég széles kereszteződésről beszélünk, ahol egy körforgalommal le lehetne lassítani a ...

Mivel ezen mérőeszközök kisméretűek, akár arra vállalkozó budapesti polgárok erkélyein, ablakain is elhelyezhetők lennének. A piacon számos olyan eszköz beszerezhető különböző áron, ...

Vigadó tér - Dunaparti gyalogos pihenő terület közötti átjárást - a mostani zebrás megoldások helyett - egy könnyű fémszerkezetes gyalogos felüljáróval kellene ...

A Gilice téren körben sok helyen nincs járda. Lehetetlen közlekedni felnőttnek , babakocsival. különösen a Dráva utca Péterhalmi út között. ...

A fejlesztési javaslat a Kolosy tér - Szépvölgyi út találkozásánál lévő buszfordító területének komplett megújítását tartalmazza, a II. és III. kerület közös ...

Az M4-es metró különleges élményt nyújt az utasoknak, hiszen automata üzemmódjának köszönhetően nincs vezetőfülkéje, így az első és hátsó szélvédőn keresztül szabad ...

A 4-es metro vonalán, főleg a XI. kerületben az aluljárókban semmitmondó, csupasz betonfalak vannak. Az lenne az ötletem, hogy a helyszínhez köthető ...

A villamos megállók fásítása, nagyon fontos lenne. Pl Lehel utca/ Róbert Károly körút (1 es villamos, legbüdösebb megálló) megállónál borzasztó nap, mint ...

A Munch alkalmazás mintáját követve létre lehetne hozni egy rendszert, amibe különböző városi éttermek, pékségek, boltok regisztrálnak, és az aznap nem eladott ...

A XIV. és XVI. kerület találkozásásánál (Szederkényi u. - Vazul u. - Körvasút sor) találkozásánál található egy kihasználatlan terület, amit remekül lehetne ...

Javaslom, hogy Budapest közterületein, ahol a villanyoszlopok elhelyezkedése és kialakítása ezt lehetővé teszi, telepítsünk kúszónövényeket az oszlopokra. A növények ültetése történhet közvetlenül ...

p+r parkoló létesítése a 6-os főút bevezető szakaszára minél közelebb a belváros felé, csatlakozással a Szerémi úti kerékpár úthoz és a tömegközlekedési ...

A Rákos-patak mentén a Béke utcától észak-nyugatra és dél-keletre is kiépített kerékpárút van, viszont a Béke utcánál 2x2 forgalmi sávon + 2x1 ...