1-21 elem, összesen: 720
Esélyteremtő Budapest
Esélyteremtő BudapestTelekspekuláció visszaszorítása
A telekspekuláció is közrejátszik az ingatlanárak emelkedésében. Ezt úgy lehetne visszaszorítani, hogy akinek egy milliárd Forintnál értékesebb telek van a birtokában és ...
Helyi - kis ötlet
Helyi - kis ötletA Rákos-patakmenti bicikli út nyomvonalának ésszerűsítése
A Rákos-patak és a Füredi utca találkozásánál, a Kerepesi út felé haladva a bicikli út egyszercsak elfordul és nem a patakmentén halad ...
Előzetes kategória
Előzetes kategóriaFedett és védett kerékpártárolók csomópontoknál
Fedett, kamerával védett B+R kerékpártárolók létesítése metróállomásoknál, vagy egyéb fontos közlekedési ...
Helyi - kis ötlet
Budaörsi út-Sasadi út Kányakapu CBA előtti buszmegállók környezetének árnyékolása, ivókút telepítés
A Sasadi úti mindkét ( városi/ távolsági buszok) megállóját nyáron süti a nap.Semmilyen árnyekolásuk nincs.A közelükben a járda és a Kányakapu Csemege ...
Helyi - kis ötlet
Zebrákat a Lehel utca / Róbert Károly körútra
Kellene néhány zebra a Lehel utca / Róbert Károly körút csomóponthoz a 14-es villamos ...
Helyi - nagy ötlet
Helyi - nagy ötletÚj kreszpálya a meglévő játszótérre és WC
Teljesen kihasználatlan játszótér egy szuper helyen. Nyaranta szinte senki sincs, pedig árnyékos és egy park közepén van. A kavicsos részekre (fa kivágás ...
Helyi - nagy ötlet
Diákbarát közlekedés a Kiscelli utcában
A Kiscelli utca és a San Marco utca kereszteződésében, mind a Kiscelli utcában, mind a San Marco utcában felfestett gyalogos átkelő megvalósítása, ...
Nyitott Budapest
Kárpitos ülések cseréje műanyagra a BKK járművein
A jelenlegi, kárpitozott ülések cseréje műanyag ülésekre a BKK járművein higiéniai ...
Helyi - nagy ötlet
Biztonságosabb gyalogos és kerékpáros közlekedés a Szent Gellért rakparton
A biztonságosabb gyalogos és kerékpáros közlekedés érdekében ahol lehet el kell különíteni és jól láthatóan illetve folyamatosan fel kell festeni a ...
Helyi - nagy ötlet
A Vérmező és a Horváth-kert fejlesztése
A Vérmező és a Horváth-kert fejlesztése úgy gondolom összekapcsolódó ötlet.
A Vérmező fejlesztése kukákkal, padokkal már megkezdődött, ám abbamaradt, elfogyott a pénz, és ...
Nyitott Budapest
Órát a FUTÁR-nak
Mindenki zsebében telefon, karján hagyományos vagy okosóra, de mégis egész érthetetlen, hogy a FUTÁR tábláira felnézve nem látni azonnal a pontos időt. ...
Helyi - kis ötlet
Apáczai Csere János utca kerékpáros közlekedés kétirányúsítása teljes hosszon
Apáczai Csere János utca kerékpáros közlekedés kétirányúsítása teljes hosszon felfestve illetve ...
Helyi - kis ötlet
Helytörténeti és ipartörténeti sétaútvonalak Kőbányán
Kőbányán számos ipartörténeti emlék, gazdaságtörténeti szempontból fontos helyszín van, ugyanakkor ezek többsége szinte egyáltalán nincs benne a köztudatban. Az ötlet ezen helyszínek ...
Nyitott Budapest
Új magyar vidámpark
Egy új vidámpark. Ez segítene a turizmus növekedésében, a budapestiek ...
Helyi - kis ötlet
Gyalogátkelőhely a Lehel utcán a Lőportár utca kereszteződésében
Létesüljön gyalogátkelőhely a XIIi. kerületi Lehel utcán a Lőportár utca ...
Helyi - kis ötlet
Vitringaléria a Bikás park mellett
A Tétényi út 63. alatti üzletházakhoz tartozó kocka formájú üvegdobozok átalakítása vitringalériává. Melyhez az önkormányzattól az újraüvegezés, az árambevezetés és kifestés elvégzésében ...
Helyi - nagy ötlet
Zebra az Üllői út Mednyánszky utca kereszteződéséhez
Zebra létesítése az Üllői út Mednyánszky utca sarkához, a 236-os buszmegálló ...
Nyitott Budapest
Önkéntes munkák Budapesten
Az önkormányzat weboldalt üzemeltetne, ahol önkénteseket fogadó szervezetek jelennének meg: önkormányzati intézmények (pl. nyugdíjas klubok, könyvtárak) mellett egyéb szervezetek (pl. iskolák, kertészetek) ...
Helyi - kis ötlet
Zöld oázis a Reiner Frigyes parki buszmegállóban
A projekt célja, hogy a Zugló felé menő Reiner Frigyes parki buszmegállót egy könnyű szerkezetes, fából készült lugas-szerű építménnyel lássuk el, amelyet ...
Zöld Budapest
Zöld BudapestEgészségesebb és biztonságosabb külvárosi főútvonalak
Maximális sebességcsökkentés külső kerületi főutakon az ott élők biztonsága és életminősége javítása érdekében 30, illetve 40 km/h-ra.
Számos külső kerületi főúton már csökkentettékmaximálisan ...
Helyi - nagy ötlet
Lánchídon kerkpározás biztonságosabbá tétele
A záróvonalat valamilyen fizikai korláttal, vagy bütykökkel meg kellen erősíteni, hogy a taxisok ne előzgessenek (közelről, mert utál) kerékpárokat a hídon.
Én a ...
1-21 elem, összesen: 720
