Beküldött ötletek

Fedett, kamerával védett B+R kerékpártárolók létesítése metróállomásoknál, vagy egyéb fontos közlekedési ...

Lakóautó átalakítása mobil szépségszalonná, amivel heti 1-2 alkalommal 1-1 közterületen leparkolnék és az arra járók igénybe vehetnének 1 szépségápolási szolgáltatást 20-30 ...

Vannak lámpák ahol van kifejezetten buszoknak egy külön lámpa és így el tudják kerülni a várakozást a lámpánál. Az ötletben arról lenne ...

Az Aranyvölgy vonatállomásnál lévő gyalogátkelőhely közlekedési lámpával való kiegészítése a gyermekek biztonsága ...

Belső-Erzsébetváros elhíresült. Tegyük egészségessé Belső - Erzsébetvárost, legyünk híresek egészségturizmusról! Nagyon sok nem használt vagy alig használt irodaépület vagy üres, többszáz négyzetmérteres üzlet ...

Létre lehetne hozni egy rendszert, melyben a lomtalanítási hulladékot csak engedéllyel rendelkezők nézhetik át, hasznosíthatják újra, más szóval "lomizhatnak". Az engedély megszerzése ingyenes, ...

Bécsi mintára, Budapest főváros önkörmányzata is foglalkoztasson munkavállalót a nem megfelelően leparkolt, esetleg felborult, a gyalogosokat vagy más közlekedőket akadályozó elektromos rollerek ...

Járdaszintre emelt gyalogátkelőhelyek létesítése városszerte a gyalogosok biztonsága érdekében, a vision zero célkitűzéssel összhangban. Az ötlet célja, hogy a gépjárművel közlekedőknek mindenképpen lassítaniuk kelljen, ...

A főváros fordíthatna több erőforrást arra, hogy bűntesse a megállókban (nem MÁV) dohányzókat. Így csökkenne a dohányzók száma a megállókban, ami forradalmian ...

Maximális sebességcsökkentés külső kerületi főutakon az ott élők biztonsága és életminősége javítása érdekében 30, illetve 40 km/h-ra. Számos külső kerületi főúton már csökkentettékmaximálisan ...