Beküldött ötletek

Az Oktogon ma a gyalogost kényszeríti kerülőre, pedig a villamossal párhuzamosan - egy újonnan kialakított zebrán - úgy lehetne átmenni az Andrássy ...

Duzzasztott tavak kialakítása a Rákos-patak lakóterülettekkel övezett ...

Javaslom egy közvetlen, környezetbarát közlekedési kapcsolat létrehozását az Örs vezér tere és a Városliget között. Ez a megoldás csökkentené a Városligetbe irányuló ...

A Kelenföldi pályaudvar régi aluljáróban zárt és őrzött B+R kerékpártároló kialakítása. A B+R kerékpártároló területe a korábbi üzletek helyén, külföldi mintára kerülne ...

Legyen az aluljárók üres üzlethelyiségeiben ingyenes dekoratív, interaktív megjelenési lehetőség civil szervezetek számára! A jelenlegi állapot katasztrófális. Nem olyan ötletre gondoltam, ami ...

Már az óvodás, iskolás kortól tegyük lehetővé, hogy a csoportok, osztályok fákat, örökzöldeket nevelnek önkormányzat által kiosztott, és/vagy, velük egyeztetett fajokból. Ez ...

A CAF villamosok kapjanak olyan villamosokra jellemző, összetéveszthetetlen csörgő-csengő jelzőhangot, mint pl. a Tátrák, Hannoveriek vagy a Ganz ...

Olvastam egyszer a híres Garzonházról (Bajza utca 1., kultura.hu/garzonhaz/). Ez egy szuper fejlesztés volt, picike lakásokkal, egyedülállók és gyermektelen párok számára. ...

Az Kerepesi út zuglói és kőbányai oldalát az Árkád felől összekötő zebra után a Blahához hasonlóan sokak életét megkönnyítené, ha nem csak ...

Szép napot ! Szerintem a Népliget szívében lehetne egy gyönyörű rózsa parkot alakítani, egy kicsi szökőkúttal a közepén. Hangulatos ...

A felszínről 8 lépcsőlejárón lehet fel-le jutni a metróhoz. Az egyik helyett, vagy mellett mozgólépcsőt, vagy liftet kellene ...