43-51 elem, összesen: 51
Zöld Budapest
Utcák árnyékolása növényzettel
Utcák árnyékolása könnyű támasztószerkezetre futtatott ...
Zöld Budapest
Beton helyett fák és bokrok
Erre alkalmas helyeken talajkapcsolatos növényzet (fák, bokrok, évelők) telepítése elsősorban a belvárosban, de más zöldhiányos városrészekben ...
Nyitott Budapest
Aktív közlekedést jutalmazó app
Vezessünk be a budapestiek életébe egy applikációt, ami követi a felhasználó mozgását és regisztrálja, ha kerékpárral vagy gyalog közlekedik. Az aktív közlekedési ...
Zöld Budapest
Városi erdők
Fásítatlan erdő besorolású területekre, összesen 330 parkfa telepítése, ezzel városi kiserdők létrehozása nem használt, például rozsdaövezeti telkeken, 3 év ...
Nyitott Budapest
Kerékpárutak és kerékpársávok biztonságának növelése
Külföldi minták alapján elsősorban kerékpárutak, kerékpársávok, adott esetben gyalogos felületek biztonságosabbá tétele kísérleti kiegészítő fejlesztésekkel (terelők, műanyag elválasztó elemek, több és jobban ...
Helyi - nagy ötlet
Biztonságosabb gyalogos és kerékpáros közlekedés a Szent Gellért rakparton
A Szent Gellért rakparton – a Döbrentei tér és a Szent Gellért tér között – a kerékpározás infrastruktúrájának javítása a gyalogosok érdekében ...
Helyi - kis ötlet
Kerékpáros biztonság növelése a Nagykörúton
A nagykörúti kerékpáros infrastruktúra biztonságosabbá tétele különböző eszközökkel, például fizikai elválasztó ...
Zöld Budapest
Kerékpártámaszok létesítése városszerte
Létesüljenek kerékpártámaszok azokon a helyeken, ahol a leginkább szükség van rá: forgalmas belvárosi helyeken, közlekedési csomópontokban, közintézmények, boltok előtt. ...
Zöld Budapest
Közösségi funkciók a Szent István parkba
A Szent István park kisparki elkerített részeit közösségi parkká alakítani, a nagyparki részen a kosárlabdapálya biztonságos felülettel való ...
43-51 elem, összesen: 51