Beküldött ötletek

A Dózsa György út Váci út és Hősök tere közötti szakaszon a kerékpáros közlekedés nem megoldott, pedig ez egy nagyon fontos útvonal ...

Az Üllői út Száva utca és Ecseri út közötti szakaszán - ahol lehet - a középső elválasztó sáv zöldítése, lehetőleg szárazságtűrő, évelő ...

Az 50-es villamos nyomvonalán a szarvas csárda tértől kifele több zöldterület létrehozása, például a szelvényközbe füvet ültetni, vagy a béke téren a ...

Az Örs vezér tere nyugati és északi oldalára (Kerepesi út és Nagy Lajos király útja felé) létesüljön egy-egy gyalogos ...

Az M4-es metró különleges élményt nyújt az utasoknak, hiszen automata üzemmódjának köszönhetően nincs vezetőfülkéje, így az első és hátsó szélvédőn keresztül szabad ...

A dzsungel park sima területén,ahol amúgy is sportolásra kijelölt zóna van,megvalósulhatna egy petanque pálya. A területet sokan használják futásra,kondicionálásra,ping-pongozásra. Minden korosztály képviselve ...

Duzzasztott tavak kialakítása a Rákos-patak lakóterülettekkel övezett ...

A felszíni gyalogos átkelés lehetőségének kialakítása szükséges volna az Alkotás utca és a Déli pályaudvar között. Jelenleg csak a villamosmegálló közelíthető meg ...

Budapesten ahol igénylik a lakóközösségek,fejlesztésképpen,szabadstrandot lehetne létesíteni egy-egy nagyméretű,feszítettvíztükrös medencével,amit professzionàlisan kiviteleznének az abban jàrtas szakemberek! Fenntartàsi költségeket is beleszàmítanàm a 120milliós tàmogatàsba ...

A villamos megállók fásítása, nagyon fontos lenne. Pl Lehel utca/ Róbert Károly körút (1 es villamos, legbüdösebb megálló) megállónál borzasztó nap, mint ...

Az ember a kiszámíthatatlan közlekedés miatt gyakran 30-60 perceket is tölt a pályaudvaron a vonatra várva. A Westendben ilyenkor a komplett 70-es ...